中国航发商用航空发动机有限责任公司王祯鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114492097B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011271046.9,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法是由王祯鑫;王少辉;倪晓琴;刘传欣;黄天麟;赵宪涛;龙丹;王星星;曹源设计研发完成,并于2020-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法在说明书摘要公布了:夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法用一维单元模拟缝线对有第一有限元模型进行剪切强度计算;获取材料级硬夹心的剪切强度试验的试验结果,或者获取用实体缝线建立缝合连接的第二有限元模型的计算结果;利用试验结果或者计算结果与第一有限元模型的计算结果进行比对分析,对一维单元的缝合连接强度进行表征,建立模型失效判据;获取平板级硬夹心的第三有限元模型,用一维单元模拟缝线,建立各平板之间的缝合连接,进行冲击仿真计算;确定冲击过程中缝线连接的失效区域,并与冲击试验结果进行对比,调整模型失效判据;建立零件级硬夹心的第四有限元模型,采用一维单元模拟缝线,进行冲击仿真计算,根据模型失效判据确定叶片失效区域。
本发明授权夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法在权利要求书中公布了:1.夹心零件的缝合连接的连接强度分析方法,其特征在于,包括: 步骤一.获取材料级硬夹心的第一有限元模型,其中材料级硬夹心包括第一材料以及由第一材料夹住的第二材料,用只能承受拉力的一维单元模拟缝线,对第一有限元模型进行剪切强度计算; 步骤二.获取材料级硬夹心的剪切强度试验的试验结果,或者获取用实体缝线建立材料级硬夹心的缝合连接的第二有限元模型的剪切强度的计算结果; 步骤三.利用所述试验结果或者利用第二有限元模型的计算结果与所述第一有限元模型的计算结果进行比对分析,进而对只能承受拉力的一维单元的缝合连接强度进行表征,建立所述一维单元的模型失效判据; 步骤四.获取平板级硬夹心的第三有限元模型,所述平板级硬夹心包括两层第一材料平板和夹在两层第一材料平板中的第二材料平板,用所述一维单元模拟缝线,建立各平板之间的缝合连接,然后进行冲击仿真计算; 步骤五.获得所述第三有限元模型的计算结果,确定冲击过程中缝线连接的失效区域,并与所述平板级硬夹心的冲击试验结果进行对比,以调整所述一维单元的模型失效判据; 步骤六.在仿真软件中建立零件级硬夹心的第四有限元模型,所述零件级硬夹心对应零件的夹心结构,采用所述一维单元模拟缝线,进行冲击仿真计算,根据调整后的所述一维单元的模型失效判据确定叶片在冲击过程中缝线连接的失效区域。
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