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龙图腾网获悉成都中车四方轨道车辆有限公司申请的专利一种对轨牵车台、自动化对轨系统及自动化对轨方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117325901B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311556722.0，技术领域涉及：B61J1/10；该发明授权一种对轨牵车台、自动化对轨系统及自动化对轨方法是由翟好璟;杨大章;吕红涛;周怡设计研发完成，并于2023-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种对轨牵车台、自动化对轨系统及自动化对轨方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种对轨牵车台、自动化对轨系统及自动化对轨方法，涉及对轨技术领域，解决了需要设计一种能够将牵车台与转向架厂房的轨道快速精准对齐的对轨系统以及对轨方法的技术问题，本发明包括底座，底座的上部设置有遮挡组件，底座的下部设置有数个滚轮，数个滚轮分别沿底座前后两侧的长度方向间隔设置，其目的在于，通过设置两个间隔距离与对轨牵车台的前后滚轮相一致的限位组件，当对轨牵车台驶过既定位置的时候，即对轨牵车台无法对轨的时候，通过将对轨牵车台控制在限位组件之间来回移动，从而使对轨牵车台的速度逐渐减小，最后速度为零的时候停在两个限位组件之间即达到对轨要求。

本发明授权一种对轨牵车台、自动化对轨系统及自动化对轨方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于对轨牵车台的自动化对轨系统，其特征在于：包括数个相对设置的限位组件2以及数条第四轨道3以及数条第五轨道4，数个所述限位组件2以及数条所述第四轨道3均设置于转运区域6，数条所述第四轨道3与对轨牵车台1上的滚轮104相配合； 数条所述第五轨道4设置于厂房区域5，数条所述第五轨道4能够与数条第二轨道108相配合；所述限位组件2的角度能够改变且当牵车台位于相对的所述限位组件2之间时，相对所述限位组件2靠近所述对轨牵车台1的一侧高度沿远离牵车台的一侧高度逐渐增加； 两个相对所述限位组件2之间的距离与所述对轨牵车台1的前后侧两排滚轮104之间的距离相等； 所述对轨牵车台1的内部设置有电源以及控制系统，所述控制系统与所述限位组件2通过电信号连接，所述电源电连接有对轨牵车台1的动力系统以及控制系统，动力系统与滚轮104的转动轴连接； 每个所述限位组件2均包括数个支撑板201以及数个第二伸缩泵202，数个所述支撑板201沿所述第四轨道3的方向依次设置，数个所述支撑板201的长度方向与所述第四轨道3的长度方向垂直，数个所述支撑板201的宽度由两个限位组件2的靠近端至远离端依次增加； 每个所述支撑板201的下部均设置有数个第二伸缩泵202；数个所述支撑板201上均设置有数个第三轨道203，且当限位组件2放平的时候，数个第三轨道203与数个所述第四轨道3配合；所述第二伸缩泵202与所述控制系统通过电信号连接； 所述对轨牵车台包括底座101，所述底座101的上部设置有遮挡组件，数个滚轮104设置于所述底座101的下部，数个滚轮104分别沿所述底座101前后两侧的长度方向间隔设置，所述底座101与安装滚轮104相邻的一侧还转动设置有衔接板105，所述底座101以及衔接板105上分别设置有数条互相配合的第一轨道107以及第二轨道108，所述第一轨道107以及第二轨道108均与滚轮104的转动方向垂直。

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