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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利增程式电动汽车整车动力性测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116593180B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310629958.6，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权增程式电动汽车整车动力性测试方法是由宋克扬设计研发完成，并于2023-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程式电动汽车整车动力性测试方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种增程式电动汽车整车动力性测试方法，属于整车试验领域。方法包括：电池处于预设极低电量状态下的整车高温动力性测试和动力电池无法放电状态下的整车低温动力性测试，其中，整车高温动力性测试包括：将满足高温测试要求的试验样车置入高温试验环境；静置，等待试验样车状态与高温试验环境一致；对试验样车进行行驶预处理；操作预处理后的试验样车使用最大动力模式开展当前预设高温工况；当动力电池荷电状态稳定且保持第一预设时间不再下降，记录荷电状态稳定后车辆行驶的速度；重复前述静置开始的所有步骤，直至完成所有预设高温工况。该方法能够为判断车辆是否满足设计要求提供数据基础，提升上市产品质量及产品上市后的用户体验。

本发明授权增程式电动汽车整车动力性测试方法在权利要求书中公布了：1.一种增程式电动汽车整车动力性测试方法，其特征在于，所述方法包括：开展电池处于预设极低电量状态下的整车高温动力性测试和动力电池无法放电状态下的整车低温动力性测试； 所述电池处于预设极低电量状态下的整车高温动力性测试，包括： S101：将满足高温测试要求的试验样车置入高温试验环境； S102：静置，等待试验样车状态与高温试验环境一致； S103：对试验样车进行行驶预处理； S104：操作预处理后的试验样车使用最大动力模式开展当前预设高温工况； S105：当动力电池荷电状态稳定且保持第一预设时间不再下降，记录荷电状态稳定后车辆行驶的速度； S106：重复S102-S105，直至完成所有预设高温工况； 所述动力电池无法放电状态下的整车低温动力性测试，包括： S201：将满足低温测试要求的试验样车置入低温试验环境； S202：静置，等待试验样车状态与低温试验环境一致； S203：操作试验样车连续依次开展不同预设低温工况； S204：记录不同预设低温工况下的车辆行驶速度及动力电池电芯温度。

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