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龙图腾网获悉温州大学申请的专利基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构及减速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116498735B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310467237.X，技术领域涉及：F16H57/029；该发明授权基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构及减速器是由刘德;谷志阳;厉天龙;鲜超;谢爱叶设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构及减速器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构，包括壳体、安装在壳体上的转轴、设置在壳体内的传动组件，转轴与传动组件相配合，以输出或获取驱动力；壳体上设置有一用于配合转轴转动连接的通孔，转轴对应通孔的侧表面设置有与螺纹，用于转轴转动时通过通孔向壳体外提供液体推送力；转轴的侧表面与通孔的内壁形成特斯拉阀结构，该特斯拉阀结构相对转轴上的螺纹更靠近壳体上通孔的外部开口；特斯拉阀结构的逆流方向为通孔对应壳体外部至壳体内部的方向，通孔与转轴之间通过特斯拉阀结构与转轴上的螺纹形成密封。本发明能够提高密封效果，在水下及深水作业中提高实用寿命。

本发明授权基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构及减速器在权利要求书中公布了：1.一种基于螺旋反压及特斯拉阀结构的密封结构，其特征在于， 包括壳体、安装在壳体上的转轴、设置在壳体内的传动组件，所述转轴与传动组件相配合，以输出或获取驱动力； 所述壳体上设置有一用于配合转轴转动连接的通孔，所述转轴对应通孔的侧表面设置有螺纹，用于转轴转动时通过通孔向壳体外提供液体推送力； 所述转轴的侧表面上对应通孔的位置还设置有若干环形的第一弧形凹陷，所述弧形凹陷与转轴同轴设置，所述通孔的孔壁上还设置有若干与第一弧形凹陷相配合的第二弧形凹陷，该第二弧形凹陷呈环形且与通孔同轴设置；若干所述第一弧形凹陷和第二弧形凹陷形成特斯拉阀结构，该特斯拉阀结构相对转轴上的螺纹更靠近壳体上通孔的外部开口； 所述特斯拉阀结构的逆流方向为通孔对应壳体外部至壳体内部的方向，所述通孔与转轴之间通过特斯拉阀结构与转轴上的螺纹形成密封； 所述转轴上的螺纹为矩形螺纹，螺纹的外径面为平面，且与通孔的内壁相抵； 所述壳体包括主壳体和设置在主壳体内的橡胶层，所述通孔贯穿主壳体与橡胶层至主壳体内部，所述第二弧形凹陷均位于橡胶层上，且所述转轴上的螺纹与橡胶层的内壁相抵；所述传动组件位于主壳体内。

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