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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种双变量液压泵功率回收试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116480565B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310419332.2，技术领域涉及：F04B51/00；该发明授权一种双变量液压泵功率回收试验系统是由汤波;方敏;胡发国;胡茂;赵天梁;洪威;顾德亮;刘纯键设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双变量液压泵功率回收试验系统在说明书摘要公布了：一种双变量液压泵功率回收试验系统，包括补油泵组、变频电机、被试泵组、功率回收马达、控制器、流量调节阀组、油箱，被试泵组出油口与流量调节阀组中的被试泵流量传感器组进油口连通，被试泵流量传感器组出油口与功率回收马达流量传感器进油口、回油流量传感器进油口连通，回油流量传感器出油口与油箱连通，功率回收马达A口、B口分别与功率回收马达流量传感器出油口、油箱连通，补油泵组出油口通过补油泵流量传感器与功率回收马达流量传感器进油口连通。本设计在被试泵试验不同转速工况时，根据各流量传感器信号闭环自适应调节补油泵组排量，使补油泵组仅输出被试泵组与功率回收马达差值流量，实现全流量功率回收。

本发明授权一种双变量液压泵功率回收试验系统在权利要求书中公布了：1.一种双变量液压泵功率回收试验系统，其特征在于： 所述试验系统包括补油泵组1、变频电机2、被试泵组3、功率回收马达4、控制器5、流量调节阀组6、油箱7，所述流量调节阀组6包括补油泵流量传感器61、功率回收马达流量传感器62、被试泵流量传感器组63、回油流量传感器64，所述变频电机2与被试泵组3、功率回收马达4传动配合，所述被试泵组3的出油口与被试泵流量传感器组63的进油口连通，所述被试泵流量传感器组63的出油口与功率回收马达流量传感器62的进油口、回油流量传感器64的进油口连通，所述回油流量传感器64的出油口与油箱7连通，所述功率回收马达流量传感器62的出油口与功率回收马达4的A口连通，所述功率回收马达4的B口与油箱7连通，所述补油泵组1的出油口通过补油泵流量传感器61与功率回收马达流量传感器62的进油口连通； 所述控制器5的信号输入端与功率回收马达流量传感器62、被试泵流量传感器组63、回油流量传感器64、补油泵流量传感器61的信号输出端相连接，控制器5的信号输出端与补油泵组1的信号输入端相连接； 所述补油泵组1包括主电机11、补油泵12、控制泵13、变量缸14、排量控制阀15、压力控制阀16、梭阀17、比例减压阀18、第一电磁换向阀19、减压阀121、第一溢流阀122、第二单向阀123，所述主电机11与补油泵12、控制泵13传动配合，所述补油泵12、控制泵13的进油口均与油箱7连通，补油泵12的出油口与第二单向阀123的进油口、梭阀17的B口连通，所述第二单向阀123的出油口与补油泵流量传感器61的进油口连通，所述控制泵13的出油口与减压阀121的进油口、比例减压阀18的进油口、第一溢流阀122的进油口连通，所述减压阀121的出油口与梭阀17的A口连通，所述梭阀17的C口与变量缸14的有杆腔、压力控制阀16的P口、压力控制阀16的X2口连通，所述变量缸14的无杆腔与排量控制阀15的A口连通，所述排量控制阀15的T口、P口分别与油箱7、压力控制阀16的A口连通，所述压力控制阀16的T口、X1口分别与油箱7、第一电磁换向阀19的A口连通，所述第一电磁换向阀19的P口与比例减压阀18的出油口连通，第一电磁换向阀19的L口、第一溢流阀122的出油口均与油箱7连通； 所述控制器5的信号输出端与比例减压阀18、排量控制阀15的信号输入端相连接。

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