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龙图腾网获悉智马达汽车有限公司申请的专利一种热泵冷媒循环装置及电动汽车热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114475145B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111492448.6，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种热泵冷媒循环装置及电动汽车热管理系统是由李恒;党华设计研发完成，并于2021-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种热泵冷媒循环装置及电动汽车热管理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种热泵冷媒循环装置及电动汽车热管理系统，电动汽车热管理系统包括水路循环系统和热泵冷媒循环装置，热泵冷媒循环装置包括：空调循环系统和液冷冷凝器；所述空调循环系统包括依次通过冷媒管路串联的冷却器的冷媒侧、电动压缩机、外部冷凝器、储液器和与所述冷却器的冷媒侧并联的空调箱蒸发器；所述液冷冷凝器的冷媒侧通过所述冷媒管路与所述外部冷凝器并联；所述水路循环系统包括空调箱暖风、暖风水泵和所述液冷冷凝器的水路侧，所述液冷冷凝器的水路侧通过水路依次和所述空调箱暖风、所述暖风水泵连通。通过设置冷却器，使得可以通过非热泵空调循环系统的冷却器间接吸收热量，提升了整车的制热效率，降低了能源的消耗。

本发明授权一种热泵冷媒循环装置及电动汽车热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车热管理系统，其特征在于，包括水路循环系统10和热泵冷媒循环装置，所述热泵冷媒循环装置包括空调循环系统1和液冷冷凝器2； 所述空调循环系统1包括冷却器3、电动压缩机4、外部冷凝器5、储液器6和空调箱蒸发器7，所述冷却器3的冷媒侧通过冷媒管路和所述电动压缩机4、所述外部冷凝器5、所述储液器6依次串联，所述空调箱蒸发器7和所述冷却器3的冷媒侧并联； 所述液冷冷凝器2的冷媒侧通过冷媒管路与所述外部冷凝器5并联； 所述水路循环系统10包括空调箱暖风11、暖风水泵12和所述液冷冷凝器2的水路侧，所述液冷冷凝器2的水路侧通过水路依次和所述空调箱暖风11、所述暖风水泵12连通； 所述水路循环系统10还包括第一二通水阀14，所述第一二通水阀14和所述空调箱暖风11并联，所述水路循环系统10还包括第一四通水阀15、第二四通水阀16、动力电池17和电池水泵18，所述第一四通水阀15的第二端口和所述第一二通水阀14的进水口连通，所述第一二通水阀14的出水口和所述第二四通水阀16的第四端口连通，所述第二四通水阀16的第二端口和所述电池水泵18的进水口连通，所述电池水泵18的出水口和所述动力电池17的负极连通，所述动力电池17的正极和所述所述第一四通水阀15的第四端口连通，所述冷却器3的水路侧连通于所述第一四通水阀15的第三端口和所述第二四通水阀16的第一端口之间，所述动力电池17所在支路和所述冷却器3的水路连通进行制冷，关闭所述第一二通水阀14以使所述液冷冷凝器2的水路侧和所述第一四通水阀15的第二端口、所述第二四通水阀16的第四端口均连通，从而控制乘客舱和所述动力电池17加热的开启及加热温度。

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