潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司郎学政获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司申请的专利电磁阀的故障检测方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114415065B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210055971.0，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权电磁阀的故障检测方法、装置、设备和介质是由郎学政;卫文晋;温佳静;娄文浩;邢启栋设计研发完成，并于2022-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本电磁阀的故障检测方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种电磁阀的故障检测方法、装置、设备和介质，该方法包括：在电磁阀的高边驱动和低边驱动同时启动之后的第一预设时长内，驱动芯片获取低边驱动的第一驱动电流；在第一驱动电流大于或等于第一电流阈值的情况下，驱动芯片确定电磁阀发生低边驱动对电源短路故障或高边驱动与低边驱动互短故障。从而可以通过这种方法诊断出低边驱动对电源短路故障，也即低边驱动与电源之间的连接出现短路故障，以及高边驱动与低边驱动互短故障，也即高边驱动与低边驱动之间的连接出现短路故障，提高了对故障诊断的准确度。
本发明授权电磁阀的故障检测方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种电磁阀的故障检测方法，其特征在于，应用于微控制器，所述微控制器包括单片机和驱动芯片，所述电磁阀应用在高压共轨发动机中，所述方法包括： 在电磁阀的高边驱动和低边驱动同时启动之后的第一预设时长内，所述驱动芯片获取所述低边驱动的第一驱动电流； 当第一驱动电流在第一预设时长内上升至预先设置的第一电流阈值的情况下，所述驱动芯片关闭所述高边驱动； 在所述高边驱动关闭之后的第二预设时长内，所述驱动芯片获取所述低边驱动的第二驱动电流； 若所述第二驱动电流在第二预设时长内下降至预先设置的第二电流阈值，则所述驱动芯片确定所述电磁阀的故障类型为高边驱动与低边驱动互短故障； 若所述第二驱动电流所述第二驱动电流在第二预设时长内未下降至所述第二电流阈值，则所述驱动芯片确定所述电磁阀的故障类型为低边驱动对电源短路故障。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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