莱顿汽车部件(苏州)有限公司王超获国家专利权
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龙图腾网获悉莱顿汽车部件(苏州)有限公司申请的专利避免冲撞的双向张紧器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223459819U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423084830.5,技术领域涉及:F16H7/08;该实用新型避免冲撞的双向张紧器是由王超;吴晓亮设计研发完成,并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本避免冲撞的双向张紧器在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种避免冲撞的双向张紧器,包括底座、枢轴、支撑弹簧、张紧臂和缓冲组件,底座为U型结构,底座两侧对称安装两个张紧臂,张紧臂通过枢轴与底座转动连接,两个张紧臂的上端通过支撑弹簧连接,两个张紧臂的自由端沿着底座的两臂向外延伸,两个张紧臂的开合带动支撑弹簧伸缩运动;所述底座两臂的外侧边凸出设有两个限位挡板,限位挡板和底座一体成型,两个限位挡板分别与两个张紧臂外侧相对,每个张紧臂和限位挡板之间设有一组缓冲组件,缓冲组件使张紧臂的外侧和限位挡板之间形成弹性支撑,张紧臂外侧面无法直接碰触限位挡板;本结构能避免张紧臂直接冲撞支架,避免运行中产生噪音和结构损坏,提高带传动系统的稳定性。
本实用新型避免冲撞的双向张紧器在权利要求书中公布了:1.避免冲撞的双向张紧器,其特征在于:包括底座、枢轴、支撑弹簧、张紧臂和缓冲组件,底座为U型结构,底座两侧对称安装两个张紧臂,张紧臂通过枢轴与底座转动连接,两个张紧臂的上端通过支撑弹簧连接,两个张紧臂的自由端沿着底座的两臂向外延伸,两个张紧臂的开合带动支撑弹簧伸缩运动;所述底座两臂的外侧边凸出设有两个限位挡板,限位挡板和底座一体成型,限位挡板与底座表面垂直,两个限位挡板分别与两个张紧臂外侧相对,每个张紧臂和限位挡板之间设有一组缓冲组件,缓冲组件使张紧臂的外侧和限位挡板之间形成弹性支撑,张紧臂外侧面无法直接碰触限位挡板。
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