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龙图腾网获悉中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司智慧建造研究院申请的专利一种用于二衬台车的智能收支模系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223459390U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423242725.X，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种用于二衬台车的智能收支模系统是由姚青松;刘龙飞;刘素云;李俊;袁中华;操光伟;孙克清;许奎;曹越设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于二衬台车的智能收支模系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于二衬台车的智能收支模系统，包括左侧模折叠油缸、右侧模折叠油缸、顶升油缸、支撑装置，左侧模折叠油缸与左侧的立柱连接件和侧模连接件相连接，右侧模折叠油缸与右侧的立柱连接件和侧模连接件相连接，支撑装置包括下纵梁、中纵梁、支撑柱和上纵梁，顶升油缸安装在所述下纵梁上，通过顶升油缸连接件与中纵梁连接，中纵梁上面两侧对称设置支撑柱，上纵梁设置在两侧支撑柱顶端，上纵梁与顶模固定，顶升油缸通过支撑装置控制顶模的升降。本实用新型通过改进液压系统的设计，减少了二衬台车对机械支撑结构件的依赖，使系统结构更加简化，同时保留并优化了现有功能，从而实现更为智能化、便捷和高效的收支模操作。

本实用新型一种用于二衬台车的智能收支模系统在权利要求书中公布了：1.一种用于二衬台车的智能收支模系统，其特征在于，包括左侧模折叠油缸1、右侧模折叠油缸2、顶升油缸5、支撑装置6，所述左侧模折叠油缸1与左侧的立柱连接件3和侧模连接件4相连接，用于控制左侧模的收缩与展开；所述右侧模折叠油缸2与右侧的立柱连接件3和侧模连接件4相连接，用于控制右侧模的收缩与展开；所述支撑装置6包括下纵梁61、中纵梁62、支撑柱63和上纵梁64，所述顶升油缸5安装在所述下纵梁61上，通过顶升油缸连接件7与中纵梁62连接，所述中纵梁62上面两侧对称设置支撑柱63，所述上纵梁64设置在两侧支撑柱63顶端，所述上纵梁64与顶模固定，所述顶升油缸5通过支撑装置6控制顶模的升降；所述支撑装置6的中纵梁62和下纵梁61之间设置多个导向机构66，所述下纵梁61上面开设多个导向方口67，所述导向机构66前端穿过所述导向方口67，在所述顶升油缸5的作用下，所述中纵梁62和下纵梁61的相对位置可调节。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司智慧建造研究院，其通讯地址为：430061 湖北省武汉市武昌区中山路277号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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