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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种车辆动力传动系统模型仿真方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115688257B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210711505.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种车辆动力传动系统模型仿真方法及系统是由张咏冰;严鉴铂;刘义;张震;邱辉鹏;胡晓承;张笑;王子龙;赵海东设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆动力传动系统模型仿真方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆动力传动系统模型仿真方法及系统，依次建立车辆发动机模型、动力换挡变速箱模型、同步器换挡变速箱模型和车辆整车动力模型；每个模型不仅符合车辆整车相关模块的实际物理特征，还可以针对各个模型独立地进行单元测试和实时监测，各个模型输出的动力数据可以相互协同参与计算，也作为输入数据反馈至自身，不断输出实时测量数据，本发明公开的模型实现了动力参数的闭环传输计算，使实时仿真平台同时具有车辆整车的稳态和动态特性，从整车角度和动力链各个环节均可以进行车辆运行过程的数据采集测试，在对变速箱标定之前及时发现动力系统存在的问题，也为后期变速箱的优化提供理论数据依据。

本发明授权一种车辆动力传动系统模型仿真方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆动力传动系统模型仿真方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：依次建立车辆发动机模型、动力换挡变速箱模型、同步器换挡变速箱模型和车辆整车动力模型； S2：基于发动机模型获取发动机模型输出的动力参数，将获取的发动机模型动力参数分别输送至发动机模型和动力换挡变速箱模型中； S3：基于动力换挡变速箱模型获取动力换挡变速箱输出的动力参数，将获取的动力换挡变速箱动力参数分别输送至发动机模型、动力换挡变速箱模型和同步器换挡变速箱模型； S4：基于同步器换挡变速箱模型获取同步器换挡变速箱输出的动力参数，将获取的同步器换挡变速箱动力参数分别输送至动力换挡变速箱模型和车辆整车动力模型； S5：基于车辆整车动力模型获取车辆实际车速，并将车辆实际车速输送至同步器换挡变速箱动力模型； 所述步骤S2包括以下步骤： 启动发动机模型，获取发动机输出扭矩和输出转速，将发动机模型输出扭矩作为反馈信号输送会回发动机模型中； 将发动机输出转速和发动机输出扭矩输送至动力换挡变速箱模型中； 所述步骤S3包括以下步骤： 动力换挡变速箱模型包括动力换挡变速箱扭矩计算模型和转速计算模型； 将所述发动机输出转速和发动机输出扭矩输入至动力换挡变速箱扭矩计算模型中，获取动力换挡变速箱的输入扭矩和输出扭矩； 将动力换挡变速箱的输入扭矩输送至发动机模型中，将动力换挡变速箱的输出扭矩分别输送至动力换挡变速箱转速计算模型和同步器换变速箱模型中，基于动力换挡变速箱转速计算模型获取动力换挡变速箱的输出转速； 所述步骤S3包括以下步骤： 所述同步器换挡变速箱模型包括同步器换挡变速箱档位计算模型、同步器换挡变速箱扭矩计算模型和同步器换挡变速箱转速计算模型； 基于同步器换挡变速箱档位计算模型计算同步器换挡变速箱实际速比； 将同步器换挡变速箱的实际速比和动力换挡变速箱输出扭矩输送至同步器换挡变速箱扭矩计算模型中，获取同步器换挡变速箱的输入扭矩和输出扭矩； 将同步器换挡变速箱的输入扭矩输送至动力换挡变速箱转速计算模型中，将同步器换挡变速箱输出扭矩输送至车辆整车动力模型中； 基于同步器换挡变速箱转速计算模型获取同步器换挡变速箱输出转速。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，其通讯地址为：710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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