民航机场规划设计研究总院有限公司李飞龙获国家专利权
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龙图腾网获悉民航机场规划设计研究总院有限公司申请的专利机场下穿通道的改扩建规划方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120671477B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511171394.1,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权机场下穿通道的改扩建规划方法及系统是由李飞龙;姜昌山;杨山;孟宪锋;路晓刚;梁继;韩进宝;姚妙娴;曹铁志;李平;季金文设计研发完成,并于2025-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本机场下穿通道的改扩建规划方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种机场下穿通道的改扩建规划方法及系统,涉及机场工程规划技术领域,方法包括:基于目标下穿通道的地质条件和飞行区的不停航施工约束条件生成至少一种可行改扩建规划方案;建立考虑飞机移动荷载作用的三维有限元模型,使用其对方案进行结构安全性验证,在方案未通过验证时,调整相关参数并重新进行结构安全性验证,直至方案通过验证;在方案的数量为至少两种时,构建仿真模型,利用仿真模型对方案进行仿真,根据仿真结果计算方案对机场运行效率的综合影响程度,并选取综合影响程度最小的方案作为第一目标可行改扩建规划方案。本发明能够提高规划结果全面性,降低工程全生命周期成本和安全隐患,提高机场运行效率。
本发明授权机场下穿通道的改扩建规划方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种机场下穿通道的改扩建规划方法,其特征在于,包括: 基于目标下穿通道的地质条件和对应飞行区的不停航施工约束条件,生成所述目标下穿通道的至少一种可行改扩建规划方案;所述可行改扩建规划方案包括施工平面位置、施工工法和施工方案; 针对每种所述可行改扩建规划方案,基于所述可行改扩建规划方案的内容,利用有限元分析软件建立考虑飞机移动荷载作用的三维有限元模型,在所述三维有限元模型的输入层导入相关力学参数及阻尼系数,根据所述三维有限元模型的输出层中的输出结果,对所述可行改扩建规划方案进行结构安全性验证,在所述可行改扩建规划方案未通过验证时,调整通道结构的截面尺寸、配筋和埋深中的至少一者,并重新进行结构安全性验证,直至所述可行改扩建规划方案通过验证; 在所述可行改扩建规划方案的数量为至少两种时,针对每种所述可行改扩建规划方案,基于所述可行改扩建规划方案的内容,利用改扩建机场地面运行仿真软件构建仿真模型,利用所述仿真模型对所述可行改扩建规划方案进行仿真,根据仿真结果计算所述可行改扩建规划方案对机场运行效率的综合影响程度,并选取所述综合影响程度最小的所述可行改扩建规划方案作为第一目标可行改扩建规划方案; 在所述可行改扩建规划方案的数量为一种时,确定所述可行改扩建规划方案为所述第一目标可行改扩建规划方案。
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