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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120562212B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511054438.2，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法及电子设备是由贾皓宇;李璐江;卜晓兵;杨佳璘;孙振东;李梦琦;王立民;马志振;王垚;彭伟强;李广友设计研发完成，并于2025-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法及电子设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法及电子设备，涉及车辆碰撞仿真测试技术领域。根据历史应力测试经验，多棱柱的边缘应力集中，导致的形变量也较大；反之，远离多棱柱边缘部分应力分散，导致的形变量也较小，因此，可以在多棱柱的边缘多设置受力点测试，在远离多棱柱的边缘的位置少设置受力点测试，对于每个网格的任一边缘而言，网格的边缘的尺寸，与网格的几何中心与多棱柱的边缘的距离正相关，且网格的边缘的尺寸高于预设的网格尺寸上限且低于预设的网格尺寸下限。进而实现了在多棱柱的边缘多设置受力点测试，提高车辆碰撞测试的仿真计算精度；在多棱柱的远离边缘的位置少设置受力点测试，提高车辆碰撞测试的仿真计算速度。

本发明授权车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆碰撞测试壁障有限元模型的划分方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括： 接收输入的车辆碰撞测试壁障有限元模型，其中，所述车辆碰撞测试壁障有限元模型包括堆叠的多层壁障单元，每层所述壁障单元包括多个紧密排布的壁障多棱柱； 对所述多棱柱的每个侧面进行网格划分，其中，对于每个所述网格的任一边缘而言，所述网格的边缘的尺寸，与所述网格的几何中心与所述多棱柱的边缘的距离正相关，且所述网格的边缘的尺寸高于预设的网格尺寸上限且低于预设的网格尺寸下限； 每个所述网格的边长数量为大于或等于4的偶数，所述预设的网格尺寸上限大于或等于所述预设的网格尺寸下限的一半，对所述多棱柱的每个侧面进行网格划分，包括： 对于所述多棱柱的每个侧面，在所述侧面的长度方向上，将所述侧面依次划分为第一加密区、第一渐变区、稀疏区、第二渐变区以及第二加密区； 将所述第一加密区和所述第二加密区中的各个网格平行于所述长度方向的边缘长度设置为预设的网格尺寸下限； 将所述稀疏区中的各个网格平行于长度方向的边缘长度设置为预设的网格尺寸上限； 在所述侧面的长度方向上，将所述第一渐变区和所述第二渐变区中各个网格平行于所述长度方向的边缘长度呈等差数列设置，且在所述第一渐变区和所述第二渐变区中，距离所述稀疏区越近的网格的平行于长度方向的边缘长度越大； 统计第一加密区、第一渐变区、稀疏区、第二渐变区以及第二加密区中，在同一直线上的平行于长度方向的各个网格的边缘长度之和； 若统计得到的边缘长度之和小于所述侧面的长度，且所述侧面的长度与所述统计得到的边缘长度之和之差大于设定的差值阈值的情况下，将所述侧面的长度与所述统计得到的边缘长度之和之差平均添加到同一直线上的平行于长度方向的各个网格的边缘长度； 输出网格划分后的车辆碰撞测试壁障有限元模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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