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交通运输部东海第二救助飞行队黄勇获国家专利权

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龙图腾网获悉交通运输部东海第二救助飞行队申请的专利一种救援直升机的健康状态评估方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120561524B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511062631.0,技术领域涉及:G06F18/20;该发明授权一种救援直升机的健康状态评估方法及系统是由黄勇;杨建;林晓巡;林开盛;叶辉;薛晖;吕亚东;汤剑锋;郑永鹏设计研发完成,并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

一种救援直升机的健康状态评估方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种救援直升机的健康状态评估方法及系统,涉及航空工程技术领域,所述方法包括:步骤1,建立集成化的数据汇聚平台,同步采集飞行运行参数、检修档案、异常事件记录及周边环境监测指标,全面覆盖旋翼装置、动力传输单元、推进装置及海域气候条件关键维度,形成综合原始数据集;步骤2,基于综合原始数据集,运用自适应参数调节机制,对累计运行时长指标、定期部件剩余效能值、核心健康评分、异常重复发生概率、典型问题关联强度、突发事件严重程度及海洋气候侵蚀要素进行综合计算,生成综合状态指标。本发明精准评估救援直升机健康状态,降低飞行风险,提升救援决策与执行效率。

本发明授权一种救援直升机的健康状态评估方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种救援直升机的健康状态评估方法,其特征在于,所述方法包括: 步骤1,建立集成化的数据汇聚平台,同步采集飞行运行参数、检修档案、异常事件记录及周边环境监测指标,全面覆盖旋翼装置、动力传输单元、推进装置及海域气候条件关键维度,形成综合原始数据集; 步骤2,基于综合原始数据集,运用自适应参数调节机制,对累计运行时长指标、定期部件剩余效能值、核心健康评分、异常重复发生概率、典型问题关联强度、突发事件严重程度及海洋气候侵蚀要素进行综合计算,生成综合状态指标; 步骤3,基于综合状态指标,对直升机表面氧化点数量、盐蚀暴露周期和材料应力微裂特征量进行标准化评定,建立环境侵蚀特征与设备工况之间的动态量化对应关系; 步骤4,利用环境侵蚀与设备工况的量化关系,并结合多机群的综合状态指标,通过分布式协同学习架构融合不同机群的多样化数据,构建直升机三维数字映像,以推演强盐蚀、高水分环境中的零部件性能变化趋势; 步骤5,基于零部件性能变化趋势及综合状态指标,实时调整状态分级基准值,以得到视觉警示标识、检修紧急程度及运行约束建议的完整评估报告,具体包括:基于故障记录中的部件失效时间点及维护日志中的紧急检修频次,提取环境侵蚀速率与剩余寿命预测值的初始关联权重矩阵;将初始关联权重矩阵,与实时飞行任务紧迫性参数输入动态校准机制,通过任务紧迫性系数对权重矩阵进行处理,得到实时权重系数集;将实时权重系数集、零部件剩余寿命预测值及环境侵蚀速率输入深度强化学习机制,在状态空间构建多维状态特征向量,生成动作空间操作指令;将动作空间操作指令输入预训练的奖励函数机制,基于部件失效风险成本与突发维护损失,生成包括第一警戒阈值和第二停飞阈值的健康状态分级阈值参数集;将健康状态分级阈值参数集输入状态标识处理单元,同时调用三维数字映像中零部件的空间定位数据,执行分级判定操作,生成三维空间坐标绑定的指令数据集;将三维空间坐标绑定的指令数据集输入决策生成处理单元,结合外部输入的备件供应周期、备降机场位置信息及剩余飞行时间窗口,得到结构化评估报告,包括视觉标识映射关系、检修时间序列表及空域限制参数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部东海第二救助飞行队,其通讯地址为:361000 福建省厦门市湖里区翔云三路128号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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