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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司申请的专利一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120534470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511041650.5，技术领域涉及：B63B35/00；该发明授权一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船及使用方法是由景奉韬;杨巍;黄诚昭;王少华;唐云;黄相阳;黎宇;赖灼森;郑祖胜;赵楠设计研发完成，并于2025-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船及使用方法，属于物料保障船技术领域。一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船，包括船体，还包括：泥泵舱、柴油机舱、中间甲板、双舷装舱系统、三角舱以及艏吹装置，泥泵舱的舱底甲板上设有舱内泥泵及冲水泵，柴油机舱的舱底甲板上设有柴油机，双舷装舱系统包括置于左右舷位置处且与泥泵舱相连的装舱管、绞车吊放装置以及用于实现绞吸船浮管和装舱管连接的快速接头模块；本发明采用了水力装卸货模式，可有效解决传统运砂模式存在不适用长途运输、装卸效率较低，或对码头设施、锚地过驳存在依赖等问题，大幅提高长途运砂业务的可操作性和作业效率。

本发明授权一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种装运卸一体化巨型多功能物料保障船，包括船体11，其特征在于，还包括： 泥泵舱12，所述泥泵舱12设置在船体11货舱内，所述泥泵舱12的舱底甲板上设有舱内泥泵及冲水泵； 柴油机舱13，所述柴油机舱13与泥泵舱12同处一个货舱内，所述柴油机舱13的舱底甲板上设有柴油机； 中间甲板14，所述中间甲板14设置在泥泵舱12和柴油机舱13的上方，用于构建机舱集控室； 双舷装舱系统15，所述双舷装舱系统15包括置于左右舷位置处且与泥泵舱12相连的装舱管1、绞车吊放装置以及用于实现绞吸船浮管2和装舱管1连接的快速接头模块3； 三角舱16，所述三角舱16设置在船体11中部，所述三角舱16包括与舱内泥泵相连的抽舱管系17；以及 艏吹装置18，所述艏吹装置18包括设于船艏甲板且与抽舱管系17相连的艏吹管系； 所述快速接头模块3包括与装舱管1相连的固定接头301以及与绞吸船浮管2相连的活动接头302，所述活动接头302卡接在固定接头301的下侧； 所述固定接头301上设置有多组呈圆周均匀分布且用于定位活动接头302的卡接组件，所述活动接头302上开设有与卡接组件相配合的环形卡槽4，所述固定接头301上还设置有防磨损组件，所述防磨损组件与卡接组件之间设置有拉绳5。

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