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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司申请的专利一种套管型式的弯管滑块装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120402711B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510879210.0，技术领域涉及：F16L43/00；该发明授权一种套管型式的弯管滑块装置及其使用方法是由郭衍锋;景奉韬;韦杏静;李强;刘滨;梁汝健;魏永鹏;殷信刚;伍骏;李里;彭江波;赵锦荣;黄朝刚;陈锐;谢敬文;罗鑫;陈壮雄设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种套管型式的弯管滑块装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种套管型式的弯管滑块装置及其使用方法，属于挖泥船弯管技术领域。一种套管型式的弯管滑块装置，包括滑动在船体外侧导轨上的滑块座，还包括：铰臂结构，铰臂结构与滑块座转动相连，铰臂结构内设置有弯管本体；第一连接件，第一连接件固设在滑块座的一侧且与弯管本体转动相连；密封件，密封件与第一连接件固连且用于密封弯管本体与第一连接件之间的间隙；以及第二连接件，第二连接件与滑块座固定相连；本发明从结构设计上改变了弯管本体的受力，使弯管不再承受耙管的拉力，解除拉力负担，设计重点聚焦于耐磨性，采用耐磨堆焊管型式，提高了弯管的使用寿命，延长了弯管本体的修理周期，进而保证挖泥船的施工效率。

本发明授权一种套管型式的弯管滑块装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种套管型式的弯管滑块装置，包括滑动在船体外侧导轨1上的滑块座2，其特征在于，还包括： 铰臂结构3，所述铰臂结构3与滑块座2转动相连，所述铰臂结构3内设置有弯管本体4； 第一连接件5，所述第一连接件5固设在滑块座2的一侧且与弯管本体4转动相连； 密封件6，所述密封件6与第一连接件5固连且用于密封弯管本体4与第一连接件5之间的间隙； 以及第二连接件7，所述第二连接件7与滑块座2固定相连； 其中，所述铰臂结构3的一端转动设置于滑块座2、第一连接件5和第二连接件7合围形成的包围槽8内； 所述滑块座2包括滑块本体201、固设在滑块本体201两侧且与导轨1滑动相连的滑座202以及固设在滑块本体201上侧的安装架203，所述滑块本体201上开设有与弯管本体4活动端相配合的开口2011，所述滑块本体201于包围槽8的内侧固设有耐磨衬圈2012； 所述铰臂结构3包括U形座301、固设在U形座301内侧的弯管套管302、固设在弯管套管302端部的转动法兰303、固设在U形座301两端且与耙臂转动相连的铰臂架304以及通过固定板3041设置在两个铰臂架304之间的耐磨管305，所述弯管本体4的一端设置有法兰，所述弯管本体4带法兰的一端通过螺栓与耐磨管305固定相连，所述弯管本体4远离法兰的一端置于弯管套管302和转动法兰303内。

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