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龙图腾网获悉江苏众城专用车有限公司申请的专利一种新能源汽车电池组支架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120261894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510447824.1，技术领域涉及：H01M50/289；该发明授权一种新能源汽车电池组支架是由朱峰;万胜华设计研发完成，并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电池组支架在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池组支架，包括U形的第一安装架和第二安装架，第一安装架与第二安装架上下间隔分布，所述第二安装架的两侧壁与第一安装架的两侧壁紧密贴合，第一安装架和第二安装架之间留有进气空间，所述第一安装架的底部设置有用于供进气空间内气体向上流动的进气通孔；导风组件，安装在进气空间的内部，用于向第一安装架的内部输送散热气体，所述导风组件包括多个平行倾斜设置的导风板，所述导风板用于将进气空间内部空气从进气通孔导入到第一安装架内部。本发明中，可以更加快速的对持续工作的电池组进行降温，避免电池温度过高。

本发明授权一种新能源汽车电池组支架在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池组支架，其特征在于，包括： U形的第一安装架1和第二安装架2，第一安装架1与第二安装架2上下间隔分布，所述第二安装架2的两侧壁与第一安装架1的两侧壁紧密贴合，第一安装架1和第二安装架2之间留有进气空间202，所述第一安装架1的底部设置有用于供进气空间202内气体向上流动的进气通孔102； 导风组件4，安装在进气空间202的内部，用于向第一安装架1的内部输送散热气体，所述导风组件4包括多个平行倾斜设置的导风板41，所述导风板41用于将进气空间202内部空气从进气通孔102导入到第一安装架1内部； 所述第一安装架1的两侧分别设置有开口朝下的U形安装板15，所述安装板15的内部固定安装有多个降温存储罐3，所述降温存储罐3的侧面设置有穿过第一安装架1侧壁的连接管34，连接管34朝向第一安装架1内电池放置位置设置有喷头13，所述降温存储罐3内部存储有降温气体，所述降温存储罐3用于在电池温度过高的时候向电池喷出低温气体； 所述降温存储罐3的中部设置有滑筒31，所述滑筒31的两侧贯通设置有连通通孔3101，所述连接管34的一端与滑筒31连通，所述滑筒31的内部滑动安装有滑动杆32，所述滑筒31的内部设置有用于带动滑动杆32向下运动的弹性件33，所述滑动杆32上设置有贯通通孔，所述滑动杆32向上滑动时，所述贯通通孔与连通通孔3101连通释放降温气体； 所述第二安装架2的两侧分别设置有支撑板21，所述支撑板21用于在第二安装架2向上运动过程中带动滑动杆32向上运动。

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