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龙图腾网获悉安徽工业大学申请的专利液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119984832B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510226099.5，技术领域涉及：G01M15/05；该发明授权液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统及方法是由李凡;王兵;楚化强;徐俊超设计研发完成，并于2025-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统及方法，涉及发动机技术领域，本发明通过高压范围下调节的可控燃烧反应腔体模拟发动机内部不同工况，并利用平板狭缝燃烧器模拟发动机缸内火焰与壁面的碰撞过程。同时，采用电气自动控制装置控制燃烧实验中的变量条件，实现对火焰‑壁面物理化学反应过程的系统研究。本发明的实验系统能够对发动机内在极短时间内高效燃烧过程的稳定性、火焰结构以及污染物排放进行深入研究。此外，实验装置集成了采用物联网技术，实现了操作简便，实验数据可视化，揭示了气相火焰‑固相壁面之间的物理化学作用机理，为发动机高效清洁燃烧技术的改进和结构优化提供了重要参考。

本发明授权液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统及方法在权利要求书中公布了：1.液体燃料高压燃烧火焰与壁面相互作用的实验系统，其特征在于：包括加压模块、燃料雾化与气化模块、压力可控燃烧反应腔体1、T型平板狭缝燃烧器组件25、分布式温度监测系统、光学诊断系统、压力平衡排放模块、烟气实时分析模块和数据集成与交互系统； 所述加压模块包括： 供压单元，通过高压管路与压力可控燃烧反应腔体1连接； 燃料增压单元和空气增压单元，均通过高压管路与燃料雾化与气化模块连接； 所述燃料雾化与气化模块通过保温输送管道与压力可控燃烧反应腔体1连接； 所述T型平板狭缝燃烧器组件25设置在压力可控燃烧反应腔体1内，用于模拟内燃机工况下火焰与壁面的动态相互作用过程，所述T型平板狭缝燃烧器组件25包括狭缝燃烧器基座41、燃烧器本体42、T型平板狭缝组件43和伺服驱动式平板位移机构44，所述燃烧器本体42设置在狭缝燃烧器基座41的下方，所述燃烧器本体42与燃料雾化与气化模块连接，所述T型平板狭缝组件43设置在狭缝燃烧器基座41的上方，所述伺服驱动式平板位移机构44设置在狭缝燃烧器基座41后方的钢架台上，所述伺服驱动式平板位移机构44的钢架台立柱上还设置有高频响应压电传感器57； 所述分布式温度监测系统实时采集T型平板狭缝燃烧器组件25的壁面温度以及燃料输送管道的热状态参数，并传输至数据集成与交互系统处理； 所述光学诊断系统采集T型平板狭缝组件43在高温燃烧中火焰与壁面相互作用过程的瞬态影像与自由基分布信息，并传输至数据集成与交互系统处理； 所述压力平衡排放模块设置在压力可控燃烧反应腔体1上，保持压力可控燃烧反应腔体1动态压力平衡； 所述烟气实时分析模块采集并分析压力可控燃烧反应腔体1的燃烧产物，并将数据信号处理后传输至数据集成与交互系统； 所述数据集成与交互系统对来自加压模块、燃料雾化与气化模块、分布式温度监测系统、光学诊断系统和烟气实时分析模块的传感器和设备的数据进行处理和交互。

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