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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种离合装置及齿轮箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119982790B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510276096.2，技术领域涉及：F16D25/00；该发明授权一种离合装置及齿轮箱是由陈昱洲;贺兴;于建顺;赵颖;丁长权;陈建;陈喜红;李丹红设计研发完成，并于2025-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种离合装置及齿轮箱在说明书摘要公布了：本发明提供了一种离合装置及齿轮箱，该离合装置中设置在驱动组件驱动端的驱动档板组件带动与基座相连的第二齿轮沿X向滑动，设于基座的限位组件与驱动档板组件耦合联动，驱动档板组件带动限位组件脱离抵接的第一限位槽，第二齿轮和基座不再受限且沿X向移动，直至第一齿轮和第二齿轮完全脱离，此时限位组件到达第二限位槽并与之抵接，使得第一齿轮和第二齿轮保持脱离接触状态。离合行程由齿轮轴上的限位槽精准确定，且离合状态可以用限位组件加以限定，离合状态稳定可靠；同时，可以根据齿轮的规格及需要确定合适的离合行程，适应性强。设置上述离合装置的齿轮箱可灵活设定离合行程，结构简单耐用。

本发明授权一种离合装置及齿轮箱在权利要求书中公布了：1.一种离合装置，第一齿轮011和第二齿轮012对应匹配，第二齿轮012套设在齿轮轴013上沿X向滑动分别与所述第一齿轮011呈啮合状态或分离状态，其特征在于，还包括基座100、限位单元200、驱动档板组件300和环绕齿轮轴013均匀布设的多个驱动组件400； 所述基座100与所述第二齿轮012的第一端面连接； 所述限位单元200包括第一限位槽220、第二限位槽230和若干个限位组件210； 所述限位组件210设于所述基座100；所述第一限位槽220和所述第二限位槽230沿X向设置在所述齿轮轴013上； 所述驱动档板组件300设于所述驱动组件400的驱动端，并与所述限位组件210连接； 所述多个驱动组件400共同驱动所述驱动档板组件300与所述限位单元200耦合使得所述第二齿轮012与所述第一齿轮011在所述啮合状态和所述分离状态切换： 在所述啮合状态，所述限位组件210抵接所述第一限位槽220； 在所述分离状态，所述限位组件210抵接所述第二限位槽230。

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