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龙图腾网获悉中国水利水电第六工程局有限公司申请的专利地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119981163B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510425471.5，技术领域涉及：E02D31/08；该发明授权地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置及其方法是由初明亮;胡浩杰;郑婉函;王立彬;张丽华;关亮设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置及其方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置，包括：刚性隔离墙，其竖直设置在地铁隧道与既有建筑物基础之间；柔性隔离组件，水平设置在刚性隔离墙与既有建筑物基础之间；变形协调装置，其设置在既有建筑物基础与刚性隔离墙之间，包括弹性材料层和弹簧装置；注浆加固组件的注浆管，分布于刚性隔离墙、柔性隔离组件周边及既有建筑物基础下方土体中。还提供了一种地铁隧道施工对既有建筑物的加固方法。该装置中的各组件相互配合，从隔离、缓冲、协调到加固，形成一个综合的保护体系，能够提升既有建筑物在地铁隧道施工过程中的稳定性，减少了因施工造成的建筑物结构安全隐患。

本发明授权地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置及其方法在权利要求书中公布了：1.地铁隧道施工对既有建筑物的加固装置，其特征在于，包括： 刚性隔离墙，其为混凝土连续墙，竖直设置在地铁隧道与既有建筑物基础之间； 柔性隔离组件，其采用土工合成材料制成，水平设置在所述刚性隔离墙与既有建筑物基础之间； 变形协调装置，其设置在既有建筑物基础与所述刚性隔离墙之间，所述变形协调装置包括弹性材料层和弹簧装置，所述弹性材料层设置于既有建筑物基础靠近所述柔性隔离组件一侧，所述弹簧装置一端与既有建筑物基础上的预埋连接钢板固定连接，另一端与所述刚性隔离墙预留连接点固定连接； 注浆加固组件，其包括注浆管，所述注浆管上设置有注浆孔，所述注浆管分布于刚性隔离墙、柔性隔离组件周边及既有建筑物基础下方土体中； 其中，所述弹性材料层为氯丁橡胶板，氯丁橡胶板的邵氏硬度为60-70HA，拉伸强度不低于18MPa，扯断伸长率不低于350%，利用高强度结构胶粘结在既有建筑物基础侧边表面上，粘结强度不低于1.5Mpa；从既有建筑物基础底部向上铺设，高度为既有建筑物基础高度的12-23，且氯丁橡胶板的边缘采用密封胶进行密封处理，防止水分和杂物侵入；设置所述弹簧装置时，通过有限元软件模拟施工过程中基础各部位的受力情况，确定受力大的位置和受力小的位置，在受力大的位置，所述弹簧装置的设置间距为0.5-1m，每个弹簧装置的弹簧刚度为200-300kNm；在受力小的位置，所述弹簧装置的设置间距为1-1.5m，每个弹簧装置的弹簧刚度为100-200kNm； 所述弹簧装置包括壳体和位于所述壳体中的弹簧，所述壳体为伸缩波纹管，两端头均设置有开口，以使弹簧的两端头穿出所述壳体，在所述弹簧的外端均设置一连接块，所述连接块不与所述壳体固定连接，其中，所述弹簧采用合金钢材质，表面进行镀锌-镍合金涂层处理，以提高弹簧的耐腐蚀性和疲劳寿命；在受力大的位置，所述壳体的壁厚为8-10mm；在受力小的位置，所述壳体的壁厚为6-8mm； 所述柔性隔离组件为多层复合结构，从上到下等间距设置有多组柔性隔离组件，所述柔性隔离组件包括上层隔离组件、中间层隔离组件以及下层隔离组件，其中，所述上层隔离组件为复合土工膜，其包括上下两层无纺土工织物和中间一层聚乙烯土工膜，所述中间层隔离组件为聚苯乙烯泡沫板，所述下层隔离组件为两层高弹无纺土工织物。

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