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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法与系统及机车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119861631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510009285.3，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法与系统及机车是由刘振;江大发;陈安俊;刘斌;魏宏图;付利;万尚存;刘强设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法与系统及机车在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法与系统及机车。紧急制动控制方法包括：若无线遥控系统主机与无线遥控器之间为连接状态、且无线遥控器的紧急制动操作按钮位于紧急制动取消位，则令所述第二触点为闭合状态；否则，令所述第二触点断开；当检测到紧急制动电路为断开状态时，将第一触点锁定为断开状态，断开第一线路，断开第二线路，触发紧急制动；当检测到无线遥控器有与紧急制动解除对应的按键操作、且检测到第二触点为闭合状态时，令第一触点闭合；当检测到紧急制动电路为闭合状态时，令第一线路、第二线路均闭合，且撤销紧急制动。

本发明授权用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法与系统及机车在权利要求书中公布了：1.一种用于机车无线遥控模式的紧急制动控制方法，机车100具有紧急制动电路20、连接在紧急制动电路20中的第一触点K1、机车无线遥控系统，所述机车无线遥控系统包括设置在机车100上的无线遥控系统主机2、与无线遥控系统主机2通过无线方式连接的无线遥控器1；其特征在于： 所述机车无线遥控系统还包括第二触点K2，所述第一触点K1、第二触点K2串联连接在紧急制动电路20中； 当机车100处于无线遥控模式时，所述紧急制动控制方法包括： 若无线遥控系统主机2与无线遥控器1之间为连接状态、且无线遥控器1的紧急制动操作按钮15位于紧急制动取消位，则令所述第二触点K2为闭合状态；否则，令所述第二触点K2断开； 当检测到紧急制动电路20为断开状态时，将第一触点K1锁定为断开状态，断开第一线路，断开第二线路，触发紧急制动；当检测到无线遥控器1有与紧急制动解除对应的按键操作、且检测到第二触点K2为闭合状态时，则令第一触点K1闭合；当检测到紧急制动电路20为闭合状态时，令第一线路、第二线路均闭合，且撤销紧急制动； 其中，第一线路为机车的牵引变流器与相应供电电源之间的线路，第二线路为机车的辅助变流器与相应供电电源之间的线路。

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