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龙图腾网获悉三峡大学申请的专利基于阻感参数特征的新能源打捆外送线路故障选相方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119846386B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510004135.3，技术领域涉及：G01R31/08；该发明授权基于阻感参数特征的新能源打捆外送线路故障选相方法是由李振兴;朱益;胡聪;安喆;翁汉琍;李振华;张明珠;谭洪;王秋杰;崔大威;周吉安;熊志杰设计研发完成，并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于阻感参数特征的新能源打捆外送线路故障选相方法在说明书摘要公布了：基于阻感参数同频最小特征的新能源外送线路故障选相方法，包括以下步骤：建立单端测量信号的对侧等值RLC网络；分别对故障相、非故障相的特征进行分析；分析受端系统的阻感参数特性；构建阻感参数的同频最小化选相特征；通过递推最小二乘法RLS计算RLC网络的电阻、电感参数；建立故障选相判据。该方法仅应用单端测量信号构建判据，计算量小，选相特征显著，能够为距离保护等单端就地保护提供分相跳闸的指导，辅助重合闸过程的执行。

本发明授权基于阻感参数特征的新能源打捆外送线路故障选相方法在权利要求书中公布了：1.基于阻感参数同调最小特征的新能源打捆外送线路故障选相方法，其特征在于包括以下步骤： 步骤1：建立单端测量信号的对侧等值RLC网络； 步骤2：分别对故障相、非故障相的特征进行分析； 步骤3：分析受端系统的阻感参数特性； 步骤4：构建阻感参数的同调最小化选相特征； 步骤5：通过递推最小二乘法RLS计算RLC网络的电阻、电感参数； 步骤6：建立故障选相判据； 所述步骤2中，对于故障相，由故障网络能够推导得到，故障后的等值R、L、C参数为： 2； 3； 其中，R’、L’、C’分别表示等值RLC网络的电阻、电感、电容参数；R1和R2分别表示故障点左侧和右侧的线路电阻；Re表示故障后受端系统的等值电阻；A表示故障点右侧的电阻附加系数；L1和L2分别表示故障点左侧和右侧的线路电感；Le表示故障后受端系统的等值电感；B表示故障点右侧的电感附加系数；为过渡电阻；为额定角频率； 可见式3中，无论故障位置和过渡电阻如何，分子总是小于分母，所以系数B总是小于1；而A会受到Rf、Le、以及故障位置的影响； 对于非故障相，由于其拓扑结构与故障前无异，故电阻、电感、电容的其等值参数与式1表达相同； 由于电容的容抗远大于电阻、电感的值，由式1、式2可知，故障后的等值RLC网络参数差异,体现在R和L之间，C不变，故后续只关注的R和L的特征变化。

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