交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司孙红叶获国家专利权
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龙图腾网获悉交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司申请的专利列车控制方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119821478B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411876572.6,技术领域涉及:B61L27/20;该发明授权列车控制方法及装置是由孙红叶;贾庆东;张瑞雪;李阳;刘合叶;李自良;李凯;李甲森设计研发完成,并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本列车控制方法及装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种列车控制方法及装置,所述方法包括:在列车智能感知系统出现故障需要切除列车智能感知系统功能的情况下,接收操作人员在控制界面上输入的第一指令;响应于第一指令,在控制界面上显示第一确认图标;接收操作人员在控制界面上点击第一确认图标的第二指令;响应于第二指令,在控制界面上显示第二确认图标;接收操作人员在控制界面上点击第二确认图标的第三指令;响应于第三指令,向车载控制器发送切除列车智能感知系统功能的指令。本发明在列车智能感知系统出现故障的情况下,通过绕过故障部分来保持系统的部分功能,确保系统的连续运行和关键任务的执行,从而减少故障对整个系统运行的影响,提高了列车系统的可靠性和可用性。
本发明授权列车控制方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种列车控制方法,其特征在于,包括: 在列车智能感知系统出现故障需要切除列车智能感知系统功能的情况下,接收操作人员在运营处置流程的控制界面上输入的第一指令;所述第一指令用于表示所述操作人员期望切除所述列车智能感知系统功能;所述控制界面包括列车本地的人机交互界面,或,远程调度中心的调度工作站界面; 响应于所述第一指令,在所述控制界面上显示第一确认图标; 接收所述操作人员在所述控制界面上点击所述第一确认图标的第二指令;所述第二指令用于表示所述操作人员对切除所述列车智能感知系统功能的第一次确认; 响应于所述第二指令,在所述控制界面上显示第二确认图标; 接收所述操作人员在所述控制界面上点击所述第二确认图标的第三指令;所述第三指令用于表示所述操作人员对切除所述列车智能感知系统功能的第二次确认; 响应于所述第三指令,向车载控制器发送切除所述列车智能感知系统功能的指令,并通过信号系统继续控制列车运行,直到所述列车智能感知系统功能恢复运行状态。
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