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龙图腾网获悉莱赛激光科技股份有限公司申请的专利车辆行驶环境感知方法及DLP智能车灯的防眩目控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821269B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510188656.9，技术领域涉及：B60Q1/08；该发明授权车辆行驶环境感知方法及DLP智能车灯的防眩目控制方法是由陆建红;袁伟栋;杨柳;姜思思;苏为;俞波;张煜岚;张杰;焦广庆;史志鹏;李晟颉;徐建康;王晓婷;汪亚玲设计研发完成，并于2025-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆行驶环境感知方法及DLP智能车灯的防眩目控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆照明技术领域，尤其涉及一种车辆行驶环境感知方法及DLP智能车灯的防眩目控制方法，车辆行驶环境感知方法包括：通过双目摄像头采集拍摄范围内的路况信息，作为待检测图像实时传输至部署于车载计算机的目标检测模型；通过目标检测模型对待检测图像进行预测，以检测待检测图像内的设定目标及其像素坐标位置；采用测距算法计算待检测图像中设定目标至双目摄像头的距离。本发明通过实时采集和分析车辆前方路况信息，结合目标检测模型精确识别行人及其位置，并利用立体视觉技术计算目标距离，通过快速确定目标对象与车辆的空间关系，为车灯的光照模式调整提供精准依据，从而有效避免对行人和对向车辆的炫目问题。

本发明授权车辆行驶环境感知方法及DLP智能车灯的防眩目控制方法在权利要求书中公布了：1.DLP智能车灯的防眩目控制方法，包括： 采用如下所述的车辆行驶环境感知方法，对车辆行驶前方的环境进行感知以获得感知结果： 车辆行驶环境感知方法基于双目摄像头实现，双目摄像头安装于汽车车身的设定位置，方法包括：通过双目摄像头采集拍摄范围内的路况信息，采集结果作为待检测图像实时传输至部署于车载计算机的目标检测模型；通过所述目标检测模型对待检测图像进行预测，以检测待检测图像内的设定目标及其像素坐标位置；采用测距算法计算待检测图像中设定目标至双目摄像头的距离；所述感知结果包括待检测图像内的设定目标及其像素坐标位置，以及设定目标至所述双目摄像头的距离； 结合DLP智能车灯的光学特性，建立所述设定目标与车灯光区的对应关系，确定需要进行亮度调整的区域； 通过DMD控制芯片对若干微镜进行独立控制，实现对各区域亮度的调整； 其特征在于； 在确定需要进行亮度调整的区域的过程中，结合环境光强度进行确定，环境光强度通过双目摄像头所采集的待检测图像进行识别，包括： 通过双目摄像头采集左、右图像并进行时间及空间对齐；获取利用目标检测模型在待检测图像内检测得到的设定目标及其像素坐标位置，将所述设定目标从左、右图像中剔除；将左、右图像在剔除后的剩余部分转为灰度图；计算平均灰度值，作为当前的环境光强度。

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