比亚迪股份有限公司凌和平获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利驱动系统的控制方法、驱动系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749244B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410642610.5，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权驱动系统的控制方法、驱动系统以及车辆是由凌和平;闫磊;兰云炜;张俊伟;李涛设计研发完成，并于2024-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本驱动系统的控制方法、驱动系统以及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种驱动系统的控制方法、驱动系统以及车辆，所述驱动系统的控制方法包括：在第一电池组和第二电池组中的一个电池组出现故障时，控制第二电控单元接收非故障电池组提供的电压；其中，所述非故障电池组为所述第一电池组和所述第二电池组中未发生故障的电池组；控制所述第二电控单元将非故障电池组提供的电压升压成预设电压，并提供给n个第一电控单元中的至少一个；以及控制至少一个所述第一电控单元根据预设电压驱动对应的电机运行。本申请提供的控制方法能够提升驱动系统的可靠性，能够提升车辆的安全性。
本发明授权驱动系统的控制方法、驱动系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驱动系统的控制方法，其特征在于，所述驱动系统的控制方法包括： 在第一电池组和第二电池组中的一个电池组出现故障时，控制第二电控单元接收非故障电池组提供的电压；其中，所述非故障电池组为所述第一电池组和所述第二电池组中未发生故障的电池组； 控制所述第二电控单元将非故障电池组提供的电压升压成预设电压，并提供给n个第一电控单元中的至少一个；以及 控制至少一个所述第一电控单元根据预设电压驱动对应的电机运行； 其中，所述驱动系统包括： 动力电池，包括第一电池组和第二电池组，所述第一电池组的负极与所述第二电池组的正极电连接； n个第一电控单元；其中，n为整数，且n≥1；以及 第二电控单元。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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