扬州宝良汽车系统有限公司丁春保获国家专利权
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龙图腾网获悉扬州宝良汽车系统有限公司申请的专利一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119715559B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411927001.0,技术领域涉及:G01N21/88;该发明授权一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装及方法是由丁春保;徐干;刘盼盼;高群;黄博文;丁越颖设计研发完成,并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及钣金件成品检查技术领域,公开了一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装及方法,包括移动轨,两个所述移动轨前端均固定连接有第一连接块,两个所述移动轨后端均固定连接有第二连接块,两个所述第二连接块之间转动连接有传动轴,左侧所述移动轨左侧设置有翻转机构,所述翻转机构用于翻转钣金件,两个所述移动轨上下两侧均开设有滑动槽,两个所述移动轨之间滑动连接有中接件。通过将钣金件放置在四个第一吸盘上,之后驱动电机提供动力带动螺纹杆进行转动,从而使得中接件能够进行前后移动,进一步的3D扫描仪对钣金件表面进行扫描并建立模型,无需工作人员围绕着汽车钣金件进行检测,整个检测过程更加快速省力。
本发明授权一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装及方法在权利要求书中公布了:1.一种汽车钣金件表面凹凸缺陷检测工装,包括移动轨1,其特征在于:两个所述移动轨1前端均固定连接有第一连接块5,两个所述移动轨1后端均固定连接有第二连接块19,两个所述第二连接块19之间转动连接有传动轴24,左侧所述移动轨1左侧设置有翻转机构,所述翻转机构用于翻转钣金件,两个所述移动轨1上下两侧均开设有滑动槽9,两个所述移动轨1之间滑动连接有中接件15,所述中接件15顶部固定连接有第二连接件17,所述第二连接件17前后两侧均固定连接有两个支撑臂11,所述支撑臂11外端均转动连接有第一吸盘10,所述中接件15底部固定连接有第一连接件12,两个所述移动轨1之间前后两侧均设置有限位板43,两个所述限位板43相反一侧左右两端均螺纹连接有限位螺杆42,两个所述第二连接块19顶部之间固定连接有密封盖18,右侧所述第二连接块19右侧固定连接有减速机23,所述传动轴24表面固定连接有主动锥齿轮25,所述主动锥齿轮25前侧啮合连接有从动锥齿轮20,所述从动锥齿轮20前侧中心位置处固定连接有螺纹杆21,所述密封盖18顶部设置有检测机构,所述检测机构用于检测钣金件表面凹凸缺陷,所述螺纹杆21与连接条41之间转动连接,所述螺纹杆21贯穿并延伸至中接件15前侧,所述螺纹杆21与中接件15之间螺纹连接; 所述检测机构包括两个连接条41,所述连接条41与密封盖18之间固定连接,两个所述连接条41之间转动连接有3D扫描仪39,右侧所述连接条41右侧固定连接有第二舵机40,所述第二舵机40输出端与3D扫描仪39之间固定连接; 两个所述第一连接块5前侧与两个所述第二连接块19后侧均固定连接有支撑腿2,左右相邻的支撑腿2之间固定连接有纵梁3,前后相邻的两个所述支撑腿2之间固定连接有横梁4,右侧所述横梁4与斜撑38之间固定连接,前侧两个所述支撑腿2顶部均固定连接有红外发射器7; 所述减速机23底部固定连接有驱动电机22,所述驱动电机22输出端与减速机23输入端之间固定连接,所述减速机23输出端与传动轴24之间固定连接。
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