卡斯柯信号(北京)有限公司苌秋云获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号(北京)有限公司申请的专利一种计算发车倒计时的方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411868293.5，技术领域涉及：B61L15/00；该发明授权一种计算发车倒计时的方法及装置是由苌秋云;武书剑;齐龙涛;曹欣设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种计算发车倒计时的方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种计算发车倒计时的方法及装置，本发明涉及列车控制技术领域，主要目的在于提高列车自动运行的效率。本发明主要的技术方案为：获取含有目标停靠站的发车时刻的ATO运行计划；判断ATO运行计划是否在列车的完全停靠周期内所接收，完全停靠周期为检测到列车完全停靠的数据处理周期；若是，则确定ATO运行计划中的地面当前时刻为列车的完全停靠时刻；若否，则根据接收到ATO运行计划的第一数据处理周期，以及完全停靠周期确定完全停靠时刻；利用完全停靠时刻和发车时刻计算目标停靠站的发车倒计时。本发明用于列车的车载系统自动计算发车倒计时。
本发明授权一种计算发车倒计时的方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种计算发车倒计时的方法，其特征在于，所述方法包括： 获取含有目标停靠站的发车时刻的ATO运行计划； 判断所述ATO运行计划是否在列车的完全停靠周期内所接收，所述完全停靠周期为检测到列车完全停靠的数据处理周期； 若是，则确定所述ATO运行计划中的地面当前时刻为列车的完全停靠时刻； 若否，则根据接收到所述ATO运行计划的第一数据处理周期，以及所述完全停靠周期确定所述完全停靠时刻； 利用所述完全停靠时刻和所述发车时刻计算所述目标停靠站的发车倒计时； 根据接收到所述ATO运行计划的第一数据处理周期，以及所述完全停靠周期确定所述完全停靠时刻，包括： 确定所述第一数据处理周期与所述完全停靠周期之间相差的周期数； 根据所述周期数以及每个数据处理周期的运行时长，确定所述第一数据处理周期与所述完全停靠周期之间相隔的第一时长； 计算所述ATO运行计划中的地面当前时刻加上所述第一时长，得到所述完全停靠时刻。
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