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龙图腾网获悉沈阳中金模具集团有限公司申请的专利一种汽车轮毂加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119681655B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510193724.0，技术领域涉及：B23P23/02；该发明授权一种汽车轮毂加工装置是由董天放;赵菁;李松岩设计研发完成，并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮毂加工装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种汽车轮毂加工装置，属于轮毂加工技术领域；汽车轮毂加工装置对轮毂本体进行加工，汽车轮毂加工装置包括：送料机构、第一安装架、回转支承轴承、旋转板、连接架、第一升降机构、第一升降板、内撑机构、第一支撑座、第一平移机构、第一平移台、第二升降机构、第二升降板、钻孔机构、第二支撑座、第二平移机构、第二平移台、第三升降机构、第三升降板和出料定位机构；轮毂本体能够从旋转板的侧面放置在旋转板上，从而避免轮毂本体与钻孔机构发生碰撞。当轮毂本体未放置在旋转板上时，内撑机构能够隐藏在旋转板的下方，从而避免当将轮毂本体输送至旋转板上时，轮毂本体与内撑机构发生碰撞，进而提升加工轮毂本体的质量。

本发明授权一种汽车轮毂加工装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂加工装置，其特征在于，所述汽车轮毂加工装置对轮毂本体进行加工，所述汽车轮毂加工装置包括： 送料机构； 第一安装架，所述第一安装架位于所述送料机构的送料端处； 回转支承轴承，所述回转支承轴承安装在所述第一安装架上； 旋转板，所述旋转板内设置有让位孔，所述旋转板安装在所述回转支承轴承上，且所述轮毂本体放置在所述旋转板上； 连接架，所述连接架为一端具有开口的中空腔体，所述连接架与所述旋转板的底部相连接，所述连接架依次穿过所述回转支承轴承和所述第一安装架，且所述连接架的开口与所述让位孔相对； 第一升降机构，所述第一升降机构安装在所述连接架内； 第一升降板，所述第一升降板与所述第一升降机构相连接； 内撑机构，所述内撑机构安装在所述第一升降板上，且所述内撑机构与所述轮毂本体的内壁相贴合； 第一支撑座，所述第一支撑座位于所述第一安装架的一侧； 第一平移机构，所述第一平移机构安装在所述第一支撑座上； 第一平移台，所述第一平移台与所述第一平移机构相连接； 第二升降机构，所述第二升降机构安装在所述第一平移台上； 第二升降板，所述第二升降板与所述第二升降机构相连接； 钻孔机构，所述钻孔机构安装在所述第二升降板上； 第二支撑座，所述第二支撑座位于所述第一安装架的另一侧； 第二平移机构，所述第二平移机构安装在所述第二支撑座上； 第二平移台，所述第二平移台与所述第二平移机构相连接； 第三升降机构，所述第三升降机构安装在所述第二平移台上； 第三升降板，所述第三升降板的端部设置有第一容纳槽，所述第三升降板与所述第三升降机构相连接，且刀具组件固定在所述第三升降板的第一容纳槽内； 出料定位机构，所述出料定位机构位于所述第一安装架背离所述送料机构的一侧，且所述出料定位机构与所述轮毂本体相贴合； 所述送料机构包括： 送料架； 第一传动辊，多个所述第一传动辊位于所述送料架内，且多个所述第一传动辊与所述送料架转动连接； 第三安装板，两个所述第三安装板固定在所述送料架的顶部，且两个所述第三安装板之间有间距； 第八丝杠，所述第八丝杠的外壁上设置有第八外螺纹，所述第八丝杠的两端分别与两个所述第三安装板转动连接； 送料板，所述送料板内设置有第八螺纹孔，所述第八螺纹孔内设置有第八内螺纹，所述送料板位于两个所述第三安装板之间，且所述第八丝杠穿过所述送料板的第八螺纹孔； 第二连接杆，两个所述第二连接杆的一端与所述送料板相连接，且两个所述第二连接杆的另一端向所述第一安装架方向延伸； 推板，所述推板与两个所述第二连接杆的另一端相连接； 第五电机，所述第五电机设置有第五输出轴，所述第五电机固定在所述送料架上，且所述第五电机的第五输出轴与所述第八丝杠相连接； 所述第八外螺纹与所述第八内螺纹相适配； 所述出料定位机构包括： 出料架； 第二传动辊，多个所述第二传动辊位于所述出料架内，且多个所述第二传动辊与所述出料架转动连接； 第四安装板，两个所述第四安装板固定在所述出料架的顶部，且两个所述第四安装板之间有间距； 第九丝杠，所述第九丝杠的外壁上设置有第九外螺纹，所述第九丝杠的两端分别与两个所述第四安装板转动连接； 出料板，所述出料板内设置有第九螺纹孔，所述第九螺纹孔内设置有第九内螺纹，所述出料板位于两个所述第四安装板之间，且所述第九丝杠穿过所述出料板的第九螺纹孔； 定位座，所述定位座的端部设置有第二定位槽，所述第二定位槽呈三角形，所述定位座与所述出料板相连接，且至少部分所述轮毂本体嵌入所述第二定位槽内； 第六电机，所述第六电机设置有第六输出轴，所述第六电机固定在所述出料架上，且所述第六电机的第六输出轴与所述第九丝杠相连接； 所述第九外螺纹与所述第九内螺纹相适配； 所述内撑机构包括： 第一支撑板，四个所述第一支撑板固定在所述第一升降板的两侧，四个所述第一支撑板两两相对设置； 第二丝杠，所述第二丝杠的外壁上设置有第二外螺纹，两个所述第二丝杠的两端分别与相对的两个所述第一支撑板转动连接； 第一移动板，所述第一移动板内设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有第二内螺纹，两个所述第一移动板的第二螺纹孔分别套装在两个所述第二丝杠的外侧； 第一内撑板，所述第一内撑板呈L形，两个所述第一内撑板分别固定在两个所述第一移动板上，且所述第一内撑板与所述轮毂本体的内壁相贴合； 双头电机，所述双头电机安装在所述第一升降板上，且所述双头电机同时与两个所述第二丝杠相连接； 第二支撑板，四个所述第二支撑板固定在所述第一升降板上，且四个所述第二支撑板两两相对设置； 第三丝杠，所述第三丝杠的外壁上设置有第三外螺纹，两个所述第三丝杠的两端分别与相对的两个所述第二支撑板转动连接； 第二移动板，所述第二移动板内设置有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内设置有第三内螺纹，两个所述第二移动板的第三螺纹孔分别套装在两个所述第三丝杠的外侧； 第二内撑板，所述第二内撑板呈L形，两个所述第二内撑板分别固定在两个所述第二移动板上，且所述第二内撑板与所述轮毂本体的内壁相贴合； 第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮分别套装在两个所述第二丝杠的外侧； 第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮分别套装在两个所述第三丝杠的外侧，且所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合； 所述第二外螺纹与所述第二内螺纹相适配，所述第三外螺纹与所述第三内螺纹相适配； 所述钻孔机构包括： 支撑架，所述支撑架固定在所述第二升降板的底部； 钻杆，所述钻杆的底部设置有第二容纳槽，所述钻杆依次穿过所述第二升降板和所述支撑架，所述钻杆同时与所述第二升降板和所述支撑架转动连接，且钻头安装在所述第二容纳槽内； 第三电机，所述第三电机设置有第三输出轴，所述第三电机固定在所述第二升降板上； 第三锥齿轮，所述第三锥齿轮套装在所述第三电机的第三输出轴的外侧； 第四锥齿轮，所述第四锥齿轮套装在所述钻杆的外侧，所述第四锥齿轮位于所述第二升降板的上方，且所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮相啮合。

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