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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司申请的专利一种双层承重索的起吊设备及缆索起重机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119568920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411694155.X，技术领域涉及：B66C21/00；该发明授权一种双层承重索的起吊设备及缆索起重机是由余文志;李永旗;杨益斌;毛伟琦;何奈;李艳哲;黄国豪;彭旭民;龙勇;黄旺民;胡雄伟;吴柏翰;王烁;舒建建;马梦阳设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双层承重索的起吊设备及缆索起重机在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种双层承重索的起吊设备及缆索起重机。起吊设备包括：至少两组跑车组件，两组所述跑车组件分别用于活动设置在上层承重索和下层承重索上；下吊架，其与两组所述跑车组件相连，所述下吊架用于与起吊物相连；活动连杆组件，其两端分别与两组所述跑车组件活动铰接。本申请通过在上、下承重索布置的分离独立的跑车组件，并使用活动连杆对两个跑车组件进行活动铰接，当双层承重索出现变形差时，跑车组件的移动发生波动会首先带动活动连杆变化位置姿态，再将波动传递给另一个跑车组件，从而降低了两个跑车组件对于承重索的变形差的敏感程度。进而，降低勒对承重索调索的过高精度要求。

本发明授权一种双层承重索的起吊设备及缆索起重机在权利要求书中公布了：1.一种双层承重索的起吊设备，其特征在于，包括： 至少两组跑车组件1，两组所述跑车组件1分别用于活动设置在上层承重索2和下层承重索3上； 下吊架4，其与两组所述跑车组件1相连，所述下吊架4用于与起吊物相连； 活动连杆组件5，其两端分别与两组所述跑车组件1活动铰接； 两组所述跑车组件1的重心处均穿设有第一销铰6，两个所述第一销铰6分别与所述活动连杆组件5两端活动铰接； 所述跑车组件1包括：走行轮装置11和起重轮装置12；其中，所述走行轮装置11活动设置于所述上层承重索2或下层承重索3上；所述起重轮装置12铰接于所述走行轮装置11下方，所述起重轮装置12通过绕索7与所述下吊架4相连； 所述活动连杆组件5包括多根连杆51，多根所述连杆51以所述跑车组件1的中心在横桥向对称设置； 牵引滑轮组9，所述牵引滑轮组9上设在所述下层承重索3上，所述牵引滑轮组9与安装在所述下层承重索3上的所述跑车组件1相连。

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