买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉深圳市卡莱福科技有限公司申请的专利一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119481475B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411602092.0，技术领域涉及：H01M10/633；该发明授权一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备是由蔡炼;蔡涛;隆糖森设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备在说明书摘要公布了：一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备，涉及模型计算技术领域，该方法包括：通过获取当前的车辆数据、电池数据、环境数据和使用模式数据，输入概率预测模型评估启动概率，再根据环境温度趋势和正常电池工作温度计算目标温度，最后依据电量状况制定加热策略，可以实现对低温环境下的汽车应急启动电源进行精确的温度预测与智能加热控制，可以大幅降低不必要的能量消耗，该方法实现了精确、高效的低温环境下的应急电源加热，有效降低了加热对电量的影响，保证了应急启动功能的可用性。

本发明授权一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备在权利要求书中公布了：1.一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法，其特征在于，应用于应急启动电源，所述方法包括： 获取当前汽车的车辆数据、电池数据、当前环境的环境数据和所述汽车应急启动电源的使用模式数据； 将所述车辆数据、所述电池数据、所述环境数据和所述使用模式数据输入到概率预测模型中，得到在预设时间段内需要使用所述汽车应急启动电源的启动概率，所述车辆数据包括车速、油耗，所述电池数据包括电压、电量、电池温度，所述环境数据包括环境温度、湿度，所述使用模式数据包括应急启动电源的启用次数和时间，所述概率预测模型中为根据输入数据预测应急启动电源使用概率的预测模型，所述概率预测模型的输入为车辆数据、电池数据、环境数据和使用模式数据，所述概率预测模型的输出为启用应急启动电源的启动概率； 当所述启动概率大于预设启动阈值时，获取预设时间点的未来温度数据； 若所述未来温度数据低于预设温度阈值，则获取预设时间段内的环境温度变化趋势， 所述预设时间段为当前时间点至所述预设时间点之间的时间范围，所述预设时间段内包含数量不少于一个的预设加热时间段； 根据所述环境温度变化趋势和正常电池工作温度计算出每个预设加热时间段内的目标温度合集，所述目标温度合集内包含每个预设加热时间段的目标温度差值，所述目标温度为实时环境温度与所述正常电池工作温度的差值； 根据所述汽车应急启动电源的当前电量和所述目标温度合集确定应急电源加热策略，所述根据所述汽车应急启动电源的当前电量和所述目标温度合集确定应急电源加热策略的步骤，具体包括： 在所述当前电量不低于预设电量的情况下，若存在当前预设加热时间段内的目标温度大于预设温度阈值，则根据当前温度和第一阶段目标温度计算得出每个当前预设加热时间段的当前加热功率合集，所述第一阶段目标温度为在多个预设加热时间段中的第一个时段所对应的目标温度； 根据所述当前加热功率合集内的所有当前加热功率在每个当前预设加热时间段对所述汽车应急启动电源进行加热； 若存在其他预设加热时间段内的目标温度不大于预设温度阈值，采用第一加热功率在所述对所述汽车应急启动电源进行加热，所述其他预设加热时间段为在所有预设加热时间段内除所述当前预设加热时间段以外的时间段，所述所有预设加热时间段为从所述当前时间点到所述预设时间点之间的时间范围内所有的进行预热的时间段； 根据所述应急启动电源加热策略生成加热指令并发送给加热模块，使得所述加热模块对所述汽车应急启动电源进行加热。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人深圳市卡莱福科技有限公司，其通讯地址为：518100 广东省深圳市宝安区沙井街道共和社区共和第八工业区16栋四层(一照多址企业)；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。