浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司商恩义获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利防下潜翻转机构、座椅及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119329384B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411705539.7，技术领域涉及：B60N2/427；该发明授权防下潜翻转机构、座椅及车辆是由商恩义;王鹏翔;李月明;习波波设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本防下潜翻转机构、座椅及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种防下潜翻转机构、座椅及车辆。其中防下潜翻转机构包括设有弹性坐盆的座椅骨架；连接于座椅骨架上且设置于弹性坐盆的前侧的中轴；与中轴转动连接的翻转支架，且包括位于中轴两侧的支撑端和驱动端，驱动端悬空地设置于弹性坐盆的下侧；连接于翻转支架与中轴之间的定位件，限制翻转支架相对中轴转动，当乘员下潜使弹性坐盆下压驱动端时，定位件断裂，使翻转支架正向转动且同步带动支撑端抬升；设置于翻转支架与中轴之间的锁止组件，限制翻转支架的反向转动；翻转支架的下侧凹陷形成变形槽，变形槽设置于支撑端与中轴之间。车辆碰撞时，支撑端保持在抬升状态限制乘员下潜，定位件断裂和翻转支架变形能吸收冲击力，减少乘员所受伤害。
本发明授权防下潜翻转机构、座椅及车辆在权利要求书中公布了：1.一种防下潜翻转机构，其特征在于，包括： 座椅骨架1，设有用于承载乘员的弹性坐盆11； 中轴2，连接于所述座椅骨架1上且设置于所述弹性坐盆11的前侧； 翻转支架3，中部与所述中轴2转动连接，包括位于所述中轴2两侧的支撑端和驱动端，所述驱动端悬空地设置于所述弹性坐盆11的下侧，且所述驱动端与所述弹性坐盆11间隔设置； 定位件，连接于所述翻转支架3与所述中轴2之间，以限制所述翻转支架3相对所述中轴2转动，当乘员下潜使所述弹性坐盆11下压所述驱动端时，所述定位件断裂，以使所述翻转支架3正向转动且同步带动所述支撑端抬升； 锁止组件5，设置于所述翻转支架3与所述中轴2之间，以限制所述翻转支架3的反向转动； 所述翻转支架3的下侧凹陷形成变形槽34，所述变形槽34设置于所述支撑端与所述中轴2之间。
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