东南大学吴中泽获国家专利权
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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119294277B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411175241.X,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法是由吴中泽;张文韬;花为;邹志翔设计研发完成,并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法,解决了因流体与电机绕组、铁心部件瞬态快速热交换导致的电机热网络计算震荡问题。该方法深入分析热网络电容矩阵特性,考虑矩阵元素最大最小值之比对迭代计算收敛性的影响,考虑到某一短时间段,驱动电机冷却流体、电机温度变化较小,内部热传现象较为稳定,该方法建立了快速变化流体场与缓慢变化电机内部温度场的弱耦合计算方法,其通过在流体场和温度场采用不同的计算频次,避免了热容矩阵元素最大最小值比值过大的固有缺陷,实现了驱动电机温度的快速稳定计算。本发明的温度计算方法思路明确,操作简单,具有易于实现、计算快速、通用普适等优点,体现出优越的性能。
本发明授权一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法在权利要求书中公布了:1.一种温度—流体弱耦合技术的驱动电机温度计算方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤1,预设计算时间,根据驱动电机核心零部件与支撑部件的尺寸参数与材料特性,建立驱动电机热阻和热容矩阵; 步骤2,根据驱动电机流体种类及流体流通路径,考虑流体冷却路径与定子、转子之间的交互机制,建立计及流速、流通路径影响的驱动电机冷却流路计算模型,从而得到流量下的流体力学参数; 步骤3,结合流量下的流体力学参数,根据流体力学公式计算冷却介质流动导致的换热系数,计算冷却介质接触的换热截面积,根据换热系数和换热截面积计算冷却介质与驱动电机的换热热阻; 步骤4,根据驱动电机热阻和热容矩阵以及冷却介质与驱动电机的换热热阻,在冷却介质流通处设置对应的流体节点,扩展驱动电机热阻和热容矩阵; 步骤5,分别设置热网络计算间隔t1和流体场计算间隔t2,t2为t1的正整数倍,从预设计算时间的初始时刻开始,每隔t1对扩展后的热阻和热容矩阵进行一次热网络计算,得到冷却介质温度以及电机部件温度; 步骤6,当进行一次热网络计算后,将时间步进t1,判断步进t1后的时刻即当前时刻是否为t2的正整数倍,若是,进入步骤7;否则再一次进行热网络计算; 步骤7,判断当前时刻冷却介质平均温升是否稳定,若是,进入步骤8;否则,将当前时刻更新为当前时刻减去t2,同时保持当前时刻的冷却介质温度不变,将电机部件温度更新为当前时刻减去t2后对应的时刻的温度,并返回步骤5再一次进行热网络计算; 步骤8,判断当前时刻是否为预设计算时间的终止时刻,若是,则计算完成,输出驱动电机温度;否则返回步骤5再一次进行热网络计算。
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