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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种在航船舶排舷外短管维修密性检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119290282B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411352754.3，技术领域涉及：G01M3/26；该发明授权一种在航船舶排舷外短管维修密性检测装置及方法是由韩俊;刘松岭;孙书霄;窦旭;赵兵;周锋;白海泉;唐毓晗设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在航船舶排舷外短管维修密性检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种在航船舶排舷外短管维修密性检测装置及方法，本发明在排舷外短管出现渗漏或破损时，通过调整压载水的方式使排舷外短管露出水面，在机舱内即可将排舷外短管上的破损管段切割替换掉，对其进行维修，然后将密性检测装置安装在维修好的排舷外短管内对其进行密性试验，有效地解决了蛙人水下在船外维修作业所面临的风险系数高的问题。

本发明授权一种在航船舶排舷外短管维修密性检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种在航船舶排舷外短管维修密性检测方法，其特征在于，具体包括以下步骤： S1，船舶海上正常航行过程中，若排舷外短管出现渗漏或破损点，根据船舶的压载水配载图通过调整各个压载舱内的压载水量来调整船舶的吃水状态以使排舷外短管露出水面； 若仅通过调整压载水无法使排舷外短管露出水面，则再将机舱内的燃油驳运至船艏燃油舱内和或排出机舱艉部冷却水舱中的适量冷却水； S2，拆除排舷外阀，并在排舷外短管上标记出渗漏或破损点； S3，根据排舷外短管上标记的渗漏或破损位置，将排舷外短管上的渗漏管段切割掉； S4，采用角焊接工艺在剩余的排舷外短管端部焊接一个新法兰，焊接结束后，对焊缝进行探伤检测； S5，在剩余的排舷外短管端部的新法兰上安装密性检测装置，密性检测装置包括密封体、通过连接杆与密封体相连的法兰封板，所述法兰封板上设有第一压力表和淡水连接管接头； 将所述密封体置于剩余的排舷外短管内，将法兰封板与新法兰相固定，从而使密封体、排舷外短管、法兰封板之间形成水压试验密封腔； S6，将机舱内位于排舷外短管附近的日用淡水管路与淡水连接管接头相连，向水压试验密封腔内充水，当法兰封板上第一压力表的读数达到设定值时，关闭淡水连接管接头，进行水压试验计时，若设定时长内第一压力表的读数保持不变，则新法兰与剩余的排舷外短管之间的角焊缝的密性满足要求，密性试验通过，将密性检测装置拆掉后，将排舷外阀与新法兰相固定，然后再准备一端成品管段连接在排舷外阀和排舷主管之间，将整个管路系统连接完整。

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