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龙图腾网获悉中科重工(广东)有限公司申请的专利一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119017018B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411170892.X，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺是由赵增;王占丰设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺在说明书摘要公布了：本发明提供一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺，涉及起重机领域。该电动双梁起重机的桥梁生产工艺，包括桥梁组件，所述桥梁组件包括桥梁框架，所述桥梁框架的内部开设有空心腔，所述空心腔内部的四个拐角处均固定连接有三角钢，所述空心腔的内部设置有菱形钢，所述菱形钢的四个外壁均固定连接有螺纹钢。本发明中，通过将工型钢进行替换为菱形钢，因优化材料后的菱形钢的重量通常较轻且强度不变，而工型钢的重量则取决于其截面尺寸和厚度，从而通过菱形钢可显著的降低桥梁整体的重量，然后通过多个螺纹钢与菱形钢的每个外壁进行固定，从而使空心腔的每个内壁均与菱形钢形成三角形，从而在降低整体重量的同时提升支撑强度。

本发明授权一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺在权利要求书中公布了：1.一种电动双梁起重机的桥梁生产工艺，该桥梁包括桥梁组件1，其特征在于：所述桥梁组件1包括桥梁框架101，所述桥梁框架101的内部开设有空心腔102，所述空心腔102内部的四个拐角处均固定连接有三角钢104，所述空心腔102的内部设置有菱形钢103，所述菱形钢103的四个外壁均固定连接有螺纹钢105，所述螺纹钢105远离菱形钢103的一端均与空心腔102的内壁固定连接； 该电动双梁起重机的桥梁生产工艺，包括以下步骤： S1.设计阶段：根据客户的需求进行设计图纸，并在图纸上进行标注详细的尺寸、材料和规格； S2.材料选择：根据设计的图纸进行选择合适的原材料，然后经过测量、检验后并根据设计图的尺寸和规格进行划线，如原材料板材不够平整则需要矫平机进行矫正，最后进行入库备用； S3.材料除锈：首先利用喷砂机将原材料板材外表的锈迹进行初步的处理，喷砂工艺能够快速去除大面积的锈蚀和旧涂层，然后再利用超声波除锈工艺对细小部件和复杂形状进行处理； S4.切割预处理：根据设计图纸板材的厚度进行选择水射流切割机或激光切割机切割，切割后将焊接部位的残渣进行清除，并且打磨焊接坡口，根据图纸进行在相应的位置进行钻孔加工； S5.喷涂漆层：喷涂前需将原材料表面的灰尘进行吹除，且需要控制环境温度和湿度，然后使用高压无气喷枪喷涂环氧富锌底漆一层，厚度为30μm，然后环氧富锌底漆风干后进行喷涂两层环氧云铁厚浆中间漆，单层厚度为80μm，再进行喷涂两层聚氨酯面漆，单层的厚度为27μm，漆层喷涂时采用喷漆机器人进行自动喷涂，喷涂误差±5μm； S6.焊接组装：在组装车间或生产线中，将螺纹钢105分别与菱形钢103的四个外壁进行焊接，然后将菱形钢103两个面的螺纹钢105与其中一块板材进行焊接，然后将切制和加工后的材料按设计图纸进行定位和预装配，使用夹具和定位装置确保各部分精确对齐，并对其他结构件进行焊接，连接各个部分，焊接工艺包括电弧焊、气体保护焊，焊接过程中需要控制热输入，避免变形和应力集中，最后使用自行走式焊接机器人进入由四个板材焊接成的桥梁框架101内部对菱形钢103剩余两个面的螺纹钢105进行焊接； S7.质量检测：焊接完成后，进行焊缝检査，包括目视检査和无损检测，确保焊接质量符合标准。

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