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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种重联方式自动识别方法、系统及轨道交通设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118953452B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411307162.X，技术领域涉及：B61L15/00；该发明授权一种重联方式自动识别方法、系统及轨道交通设备是由李年锁;王建荣;甘雨;李翀;冉德强;郭婉露设计研发完成，并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种重联方式自动识别方法、系统及轨道交通设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种重联方式自动识别方法，通过WTB接收他车的中央控制单元CCU生命信号，判断他车的CCU生命信号值是否跳变，若正常跳变，则判定轨道交通设备采用WTB重联方式；若他车的CCU生命信号值不跳变，从车接收主控车通过专用硬线通道周期性发送的第一控制指令。当从车每次成功接收到所述第一控制指令，并回传第二控制指令给主控车，当主控车成功接收到所述第二控制指令，判定采用硬线重联方式；若主控车和或从车没有收到硬线控制指令，则判定为非WTB非硬线重联方式；从而实现轨道交通设备的重联方式自动识别，简化重联方式转换设置的流程，避免司机忘记设置而导致重联通信不成功的情况。本发明还提供一种机车重联方式自动识别系统和轨道交通设备。

本发明授权一种重联方式自动识别方法、系统及轨道交通设备在权利要求书中公布了：1.一种重联方式自动识别方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S0，若轨道交通设备的当前重联方式为绞线式列车总线重联方式，进入步骤S1；所述轨道交通设备包括主控车和从车； S1，通过绞线式列车总线，所述主控车的中央控制单元接收所述从车的中央控制单元生命信号，并判断所述从车的中央控制单元生命信号值是否跳变，若是，进入步骤S2；若否，进入步骤S3； S2，通过绞线式列车总线，所述从车的中央控制单元接收所述主控车的中央控制单元生命信号，并判断所述主控车的中央控制单元生命信号值是否跳变，若是，则判定所述轨道交通设备为绞线式列车总线重联方式，进入步骤S0；若否，进入步骤S3； S3，所述主控车通过专用硬线通道周期性发送第一控制指令，判断所述轨道交通设备是否处于重联方式允许转换状态，若是，初始化整数i为0，当所述从车每次接收到所述第一控制指令，i均累计加1，进入步骤S4； S4，判断i是否跳变，若是，则判定所述从车为硬线重联方式，并通过专用硬线通道周期性回传第二控制指令给所述主控车，进入步骤S5；若否，则判定为非绞线式列车总线非硬线重联方式，所述轨道交通设备单机运行； S5，初始化整数j为0，当所述主控车每次接收到所述第二控制指令，j均累计加1， 进入步骤S6； S6，判断j是否跳变，若是，则判定所述主控车为硬线重联方式；若否，则判定为非绞线式列车总线非硬线重联方式，所述轨道交通设备单机运行。

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