西北工业大学白俊强获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118894238B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411148647.9，技术领域涉及：B64D33/08；该发明授权一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法是由白俊强;徐子逸;汪辉;王诗博;孟晓轩;昌敏;邱亚松;程雪梅;唐矗;刘传超;刘大卫;郭牧天设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法，该热控结构包括电池组、液冷管路、扁平热管、多孔泡沫型发动机静叶和涡扇发动机内涵道，工作时通过将电池组热量引入多孔泡沫型发动机静叶内，利用流经发动机内涵道的冷空气对发动机静叶进行散热，相应对流经发动机内涵道的冷空气进行加热，使气体受热膨胀从而提升发动机的推力，从而既解决电池组散热问题，又将余热充分利用，提升了飞行器热调控及气动性能。
本发明授权一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法在权利要求书中公布了：1.一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构，其特征在于：包括电池组1、液冷管路2、扁平热管3、多孔泡沫型发动机静叶4和涡扇发动机内涵道5； 所述液冷管路2连接电池组1和扁平热管3，通过冷却液将电池组1产生的热量引入扁平热管3内； 所述扁平热管3安装在多孔泡沫型发动机静叶4内，通过扁平热管3将液冷管路2中冷却液带出的热量快速均匀传导至发动机静叶内； 所述扁平热管3采用T型热管，其中T型热管底部通过高导热粘合剂固定在涡扇发动机外壳内部扁管的内侧面上，T型热管前端布置在发动机静叶内； 所述多孔泡沫型发动机静叶4利用涵道内的冷气来流进行散热，同时利用来自所述电池组1的热量对内涵道中冷气来流进行加热，类似于“燃烧室”结构，内涵道中空气受热后膨胀，提高涡扇发动机推力。
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