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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种控制油缸和轨道车辆转向控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118757476B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411041771.5，技术领域涉及：F15B15/14；该发明授权一种控制油缸和轨道车辆转向控制系统是由匡剑宇;周小智;喻佳文;李小燕;郭庆升设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种控制油缸和轨道车辆转向控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种控制油缸和轨道车辆转向控制系统，控制油缸包括油缸筒体和设置在油缸筒体内的活塞，该油缸筒体的两端部分别设有第一外端盖和第二外端盖；所述活塞靠近第二外端盖一侧端部上设有第一活塞杆，第一活塞杆外端部贯穿第二外端盖并与第二外端盖滑动密封连接；其结构特点是：所述活塞靠近第二外端盖一侧端部上还设有第二伸缩组件，活塞另一侧端部上设有第一伸缩组件，第一伸缩组件和第二伸缩组件设置在油缸筒体内。本发明的控制油缸解决了活塞移动到两端部时出现强烈硬冲击的技术问题。

本发明授权一种控制油缸和轨道车辆转向控制系统在权利要求书中公布了：1.一种控制油缸，包括油缸筒体3和设置在油缸筒体3内的活塞8，该油缸筒体3的两端部分别设有第一外端盖2和第二外端盖6；所述活塞8靠近第二外端盖6一侧端部上设有第一活塞杆10，第一活塞杆10外端部贯穿第二外端盖6并与第二外端盖6滑动密封连接；其特征在于：所述活塞8靠近第二外端盖6一侧端部上还设有第二伸缩组件5，活塞8另一侧端部上设有第一伸缩组件4，第一伸缩组件4和第二伸缩组件5设置在油缸筒体3内； 当活塞8向第一外端盖2或第二外端盖6靠近时，所述第一伸缩组件4外端部与第一外端盖2内侧壁相抵接且第一伸缩组件4的长度沿油缸筒体3长度方向逐渐缩短，或者所述第二伸缩组件5外端部与第二外端盖6内侧壁相抵接且第二伸缩组件5的长度沿油缸筒体3长度方向逐渐缩短； 所述第一伸缩组件4包括第一伸缩部41和第二伸缩部42，该第一伸缩部41和第二伸缩部42均与活塞8端部固定相连；在不受外力作用时，沿油缸筒体3长度方向第一伸缩部41的长度大于第二伸缩部42的长度； 所述第一伸缩部41和第二伸缩部42均设有多个，多个第一伸缩部41和第二伸缩部42分别关于活塞8端部中心对称设置； 所述第一伸缩部41包括第一端盖411、第一弹性部件412和第一柱塞413，第一端盖411内设有第一腔体414；所述第一端盖411一端与活塞8相连，另一端与第一柱塞413相卡接；所述第一弹性部件412设置在第一腔体414内，第一弹性部件412的一端与活塞8相连，另一端与第一柱塞413相连；所述第一柱塞413的外端部在第一弹性部件412弹力作用下贯穿第一端盖411，并向第一端盖411外侧延伸，且第一柱塞413侧壁与第一端盖411端部之间设有间隙。

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