比亚迪股份有限公司冯天宇获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利电池剩余充电时间计算方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118534323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310189873.0，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权电池剩余充电时间计算方法及装置是由冯天宇;朱天祥;熊师设计研发完成，并于2023-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池剩余充电时间计算方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种电池剩余充电时间计算方法及装置，属于电池剩余充电时间计算技术领域。方法包括：获取电池充电过程中当前计算时刻的剩余充电时间计算值，以及获取上一输出时刻的剩余充电时间输出值；基于当前计算时刻的剩余充电时间计算值和上一输出时刻的剩余充电时间输出值，确定剩余充电时间优化系数；基于上一输出时刻的剩余充电时间输出值、剩余充电时间优化系数和当前计算时刻与上一输出时刻的时间间隔，确定当前输出时刻的剩余充电时间输出值。本发明的电池剩余充电时间计算方法及装置对计算出的剩余充电时间进行平滑后输出，具有避免输出数据跳变的优点。
本发明授权电池剩余充电时间计算方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种电池剩余充电时间计算方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电池充电过程中当前计算时刻的剩余充电时间计算值，以及获取上一输出时刻的剩余充电时间输出值； 基于当前计算时刻的剩余充电时间计算值和上一输出时刻的剩余充电时间输出值，确定剩余充电时间优化系数，包括： 基于当前计算时刻的剩余充电时间计算值和上一输出时刻的剩余充电时间输出值，确定变化比率系数和下降速率系数；其中，所述变化比率系数用于表征当前计算时刻的剩余充电时间计算值和上一输出时刻的剩余充电时间输出值的变化比率；所述下降速率系数用于表征以上一输出时刻的剩余充电时间输出值为起点，经过当前计算的剩余充电时间的时间长度到达充电终点时所需的下降速率； 基于所述变化比率系数和所述下降速率系数，确定所述剩余充电时间优化系数； 基于上一输出时刻的剩余充电时间输出值、剩余充电时间优化系数和当前计算时刻与上一输出时刻的时间间隔，确定当前输出时刻的剩余充电时间输出值。
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