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龙图腾网获悉安徽马钢设备检修有限公司申请的专利一种新能源机车轴控转向架传动装置及传动方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117068208B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311078602.4，技术领域涉及：B61C9/38；该发明授权一种新能源机车轴控转向架传动装置及传动方法是由范兴海;崔学峰;胡卫国;蒋月胜;李学林;曾武;王岿;徐建辉设计研发完成，并于2023-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源机车轴控转向架传动装置及传动方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源机车轴控转向架传动装置，包括转向架，转向架前后侧分别为齿轮箱安装位并设有拉杆，齿轮箱安装位分别安装有齿轮箱，齿轮箱包括依次连接的下底箱体、中部箱体和上盖箱体，下底箱体和中部箱体之间设有车轴安装孔和第一传动比齿轴孔，中部箱体和上盖箱体之间设有第二传动比齿轴孔和电机安装孔，中部箱体上设有拉杆臂并与拉杆连接；车轴安装孔内安装有轮轴结构，轮轴结构包括车轴和车轴上的车轴齿轮和车轮；电机安装孔通过转轴安装有电机传动齿轮，该转轴端部安装有电机；第一、第二传动比齿轴孔分别通过转轴安装有相啮合的第一、第二传动比齿轮，车轴齿轮与第二传动比齿轮啮合连接，第一传动比齿轮与电机传动齿轮啮合连接。

本发明授权一种新能源机车轴控转向架传动装置及传动方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源机车轴控转向架传动装置，其特征在于：包括转向架200，所述转向架200前后侧分别设置为齿轮箱安装位202，两侧分别对称设置多个车架托板203；所述转向架200上朝向两个齿轮箱安装位202分别设置有拉杆201，所述齿轮箱安装位202分别安装有齿轮箱，所述齿轮箱包括依次可拆卸连接且分别为上部开口、上下部开口和下部开口箱体状结构的下底箱体1、中部箱体2和上盖箱体3，所述下底箱体1和中部箱体2之间共同设置有车轴安装孔A和第一传动比齿轴孔B，所述中部箱体2和上盖箱体3之间共同设置有第二传动比齿轴孔C和电机安装孔D，所述车轴安装孔A和第一传动比齿轴孔B的圆心连线与所述第二传动比齿轴孔C和电机安装孔D的圆心连线的夹角呈锐角，所述第一传动比齿轴孔B和第二传动比齿轴孔C的圆心连线垂直所述第二传动比齿轴孔C和电机安装孔D的圆心连线；所述中部箱体2上设置有拉杆臂4，所述拉杆臂4顶部与拉杆201连接；所述车轴安装孔A内安装有轮轴结构9，所述轮轴结构9包括车轴91和分别设置于车轴91上的车轴齿轮104和车轮92；所述电机安装孔D通过转轴安装有电机传动齿轮101，该转轴的端部安装有电机8；所述第一传动比齿轴孔B和第二传动比齿轴孔C分别通过转轴安装有相啮合的第一传动比齿轮103和第二传动比齿轮102，所述车轴齿轮104与第二传动比齿轮102啮合连接，所述第一传动比齿轮103与电机传动齿轮101啮合连接； 所述车轴安装孔A和第一传动比齿轴孔B的圆心连线与所述第二传动比齿轴孔C和电机安装孔D的圆心连线的夹角为25°；所述车轴安装孔A和第一传动比齿轴孔B的圆心连线与下底箱体1的底面呈10°角； 所述拉杆臂4顶端设置有拉杆孔41，所述拉杆201与所述拉杆孔41相连接。

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