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龙图腾网获悉中国科学院电工研究所申请的专利海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116928458B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311119596.2，技术领域涉及：F16L9/14；该发明授权海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统及控制方法是由王哲;赵勇;雷明宇;陈卓;王一波设计研发完成，并于2023-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统及控制方法，基于原油与空气密度差，通过海底加温加压站对气体加温加压，控制管道内气囊充盈对管道内增压驱动原油前行。通过气囊管道内气体释放，气体将原油与管道内壁隔开，同时对原油加热，降低原油与管道内壁粘滞力，提高原油的输送能力，降低原油传送初始温度和压力，由此增加海底管道输油距离。本发明通过多气囊充排气协调控制，避免原油滞留、凝固、堵塞，降低维护量。本发明通过多组海底加温加压站的互补，提高输油管道输送冗余能力，当某加温加压站故障，相邻加温加压站提供补偿压力温度，保证原油正常输送。

本发明授权海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.海上风电储能气囊加温增压原油管道输送系统，其特征在于，包括风电储能单元和海底加温加压站；其中，风电储能单元和海底加温加压站都置于海中，海底加温加压站分布安装在海底原油管道中间；风电储能单元安装在靠近海底加温加压站的周边； 所述风电储能单元包括风力发电机、水下沉箱和压缩空气储存容器；在浅海，风力发电机置于水下沉箱上面，与水下沉箱组成一体化结构，水下沉箱为风力发电的吸力锚桩，同时兼顾储能发电和压缩气体的作用；压缩空气储存容器安装在水下沉箱旁边；压缩空气储存容器进气孔通过沉箱排气管道与水下沉箱排气孔连通，压缩空气储存容器的压缩气体通过气体控制阀经储存容器输气管道与海底加温加压站的调温调压单元进气口连通；风力发电机输出功率端、水下沉箱输出功率端经电缆与海底加温加压站的配电控制室电源输入端连接； 在相对深海，风力发电机为漂浮式风力发电机，水下沉箱置于海床上，作为漂浮式风力发电机吸力锚桩，压缩空气储存容器采用气囊或刚性材料的容器为储气容器，依据海底加温加压站原油输送压力，置于大于原油输送压力的水深；若浅水区水深压力小于海底加温加压站原油输送压力，压缩空气储存容器采用压缩气罐容器二次加压储存在罐内；刚性材料的储气容器可置于任意水深，依据海底加温加压站原油输送压力，调整输出压力； 所述压缩空气储存容器的气体控制阀在配电控制柜控制下，依据控制策略实时调整压缩空气储存容器输出的压力，满足海底加温加压站供气压力要求。

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