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龙图腾网获悉湖北省交通规划设计院股份有限公司;甘肃省建材科研设计院有限责任公司申请的专利一种带限位索的压重式阻尼器及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116927068B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310792462.0，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种带限位索的压重式阻尼器及其安装方法是由覃作伟;刘敏;彭晓彬;杨灿;赵金霞;李盛洋;裴山;李志刚设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带限位索的压重式阻尼器及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带限位索的压重式阻尼器及其安装方法，阻尼器包括压重箱、弹簧、限位索、主梁底板和横隔挡块，弹簧竖直设置，其两端分别固定于压重箱和主梁底板上形成调谐质量阻尼器，限位索一端固定于压重箱，另一端固定于主梁底板，将限位索张拉至设计初的张力，使弹簧压缩至设计所需长度，压重箱内放置压重填充物，构成调质质量阻尼器的附加质量块，日常运营状态下限位索受到的拉力小于其极限强度，阻尼器抑制车辆产生的振动，发生地震或强风状况时限位索受到的拉力大于其极限强度，限位索断裂卸载，阻尼器解除限制，抑制地震产生的振动，解决了现有的调谐质量阻尼器难以满足抑制车致振动及多级抗震设防需求的问题。

本发明授权一种带限位索的压重式阻尼器及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种带限位索的压重式阻尼器，其特征在于，包括压重箱1、弹簧2、限位索3、主梁底板4、横隔挡块8、第一吊环9和第二吊环10；其中， 所述弹簧2竖直设置，其两端分别固定于所述压重箱1和所述主梁底板4上形成调谐质量阻尼器，所述限位索3一端固定于所述压重箱1的侧面，另一端固定于所述主梁底板4上，并将所述限位索3张拉至设计初的张力，使所述弹簧2压缩至设计所需长度，所述压重箱1内放置压重填充物5，所述横隔挡块8焊接固定于所述压重箱1内，所述横隔挡块8与所述压重箱1的内底面垂直，并将所述压重箱1内隔成多个区间，构成调质质量阻尼器的附加质量块； 日常运营状态下所述限位索3受到的拉力小于其极限强度，阻尼器抑制车辆产生的振动，发生地震或强风状况时所述限位索3受到的拉力大于其极限强度，限位索3断裂卸载，阻尼器解除限制，抑制地震产生的振动； 所述第一吊环9固定于所述压重箱1的侧面，所述第二吊环10固定于所述主梁底板4上； 所述第一吊环9和所述第二吊环10分别固定所述限位索3的两端。

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