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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车用智能格栅和电子风扇的控制方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116619977B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310613136.9，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车用智能格栅和电子风扇的控制方法、装置及电子设备是由张翔设计研发完成，并于2023-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本车用智能格栅和电子风扇的控制方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车用智能格栅和电子风扇的控制方法、装置及电子设备，其中，车用智能格栅和电子风扇的控制方法包括：获取环境温度、热泵空调系统的压力数据、电驱回路的回路数据及车辆数据；根据所述压力数据、所述回路数据及所述环境温度确定所述热泵空调系统的需求风量；根据所述热泵空调系统的需求风量及所述车辆数据确定格栅开度请求和风扇占空比请求；将所述格栅开度请求和风扇占空比请求分别发送给智能格栅和电子风扇，以控制智能格栅和电子风扇的工作。本申请实施例可以根据不同应用场景的所对应维度的数据对智能格栅和电子风扇进行相应的控制，丰富了应用场景，便于用户使用。

本发明授权车用智能格栅和电子风扇的控制方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车用智能格栅和电子风扇的控制方法，其特征在于，包括： 获取环境温度、热泵空调系统的压力数据、电驱回路的回路数据及车辆数据； 根据所述压力数据、所述回路数据及所述环境温度确定所述热泵空调系统的需求风量； 根据所述压力数据、所述回路数据及所述环境温度确定所述热泵空调系统的需求风量，包括： 根据所述压力数据确定高压压力偏差和低压压力偏差； 基于所述高压压力偏差和所述低压压力偏差确定所述热泵空调系统的高压需求风量和低压需求风量； 根据所述回路数据及所述环境温度确定所述电驱回路的散热需求风量； 根据所述高压需求风量、所述低压需求风量和所述散热需求风量确定所述热泵空调系统的需求风量； 根据所述高压需求风量、所述低压需求风量和所述散热需求风量确定所述热泵空调系统的需求风量，包括： 判断是否接收到乘员舱制冷请求或者电池制冷请求； 若接收到所述乘员舱制冷请求或者所述电池制冷请求，确定所述热泵空调系统的需求风量等于所述高压需求风量和所述电驱回路的散热需求风量之和； 或者，若未接收到所述乘员舱制冷请求或者电池制冷请求，判断是否接收到乘员舱制热请求或者电池制热请求； 或者，若接收到所述乘员舱制热请求或者所述电池制热请求，确定所述热泵空调系统的需求风量等于所述低压需求风量和所述电驱回路的散热需求风量之和； 或者，若未接收到所述乘员舱制热请求或者所述电池制热请求，确定所述热泵空调系统的需求风量等于所述电驱回路的散热需求风量； 根据所述热泵空调系统的需求风量及所述车辆数据确定格栅开度请求和风扇占空比请求； 将所述格栅开度请求和风扇占空比请求分别发送给智能格栅和电子风扇，以控制智能格栅和电子风扇的工作。

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