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龙图腾网获悉南通理工学院申请的专利一种堆层板体的卡位式搬运装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116279732B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310439173.2，技术领域涉及：B62B3/04；该发明授权一种堆层板体的卡位式搬运装置是由樊宇航;葛帅宇;吴欣泽;葛彦豪设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种堆层板体的卡位式搬运装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种堆层板体的卡位式搬运装置，包括车体，车体上设有放置板材的承载部件，承载部件上相对设置有压紧部件，压紧部件可活动下压置于承载部件上的板材；承载部件上与车体行进方向相反的一端可活动翘起，阻抑板材滑向车体行进的相反方向；将朝向车体行进方向的一端称为头端，将与车体行进方向相反的一端称为尾端；所述承载部件包括并列设置的两个承载单元，两所述承载单元的尾端相离的一侧的翘起程度更高，使两所述承载单元的尾端配合形成凹状结构，阻抑板材滑向车体的侧边缘。本发明能够使堆摞在一起的未捆扎板材不会因板材之间的相对滑移而从搬运装置上滑落，可以节省板材因捆扎而耗费的时间，提高板材搬运效率。

本发明授权一种堆层板体的卡位式搬运装置在权利要求书中公布了：1.一种堆层板体的卡位式搬运装置，其特征在于：包括车体1，车体1上设有放置板材2的承载部件3，承载部件3上相对设置有压紧部件4，压紧部件4可活动下压置于承载部件3上的板材2；承载部件3上与车体1行进方向相反的一端可活动翘起，阻抑板材2滑向车体1行进的相反方向； 将朝向车体1行进方向的一端称为头端，将与车体1行进方向相反的一端称为尾端；所述承载部件3包括并列设置的两个承载单元5，两所述承载单元5的尾端相离的一侧的翘起程度更高，使两所述承载单元5的尾端配合形成凹状结构，阻抑板材2滑向车体1的侧边缘； 所述承载单元5包括翘板6，翘板6通过杠杆支座7安装在车体1上，使翘板6的头端和尾端形成杠杆结构，翘板6的头端下沉时带动翘板6的尾端翘起； 所述翘板6与所述杠杆支座7转动配合，翘板6所在的转动平面与车体1的行进方向成一定角度，使两所述承载单元5的尾端相离的一侧的翘起程度更高； 所述压紧部件4上设有弹性件8，弹性件8与翘板6的头端相对应；压紧部件4下压置于承载部件3上的板材2时，弹性件8受压形变，且弹性件8的形变作用力通过板材2传递至翘板6的头端，使翘板6的头端受压下沉，并且板材2也相应的产生适应性的轻微形变，形变后的板材2会受到两个翘板6的卡夹作用，从而阻抑未捆扎的板材2从车体1的尾端或两侧滑落。

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