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龙图腾网获悉渤海造船厂集团有限公司申请的专利一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115889521B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211527031.3，技术领域涉及：B21D5/02；该发明授权一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置及方法是由刘晓一;刘伟;鄂强;赵琪;李岩;郑永红;董恩铭;于昊设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提出的是船舶领域的一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型方法及装置。一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置包括上胎和下胎；上胎设置在油压机上，下胎设置在工作平台上；工作时，通过油压机上下移动带动上胎，压制放置在下胎上的零件展开成型。本发明通过有效的两个曲度方向回弹量布置，使得压胎回弹数据的设计可有效参考板材理论和经验回弹数据库，有效的抵消了加工回弹量；同时通过下胎边缘略大于上胎边缘的压胎布置连同先压制中部再两侧的方法，使双曲过渡环零件不易发生沿周向的扭转偏差情况；线型立板焊接组合胎具形式，使得胎具的制造周期和成本减小。适宜作为一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置及方法应用。

本发明授权一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型方法，其特征是： 采用一种大厚度高强钢双曲过渡环板一次成型装置，该一次成型装置包括上胎10和下胎20； 上胎10设置在油压机上，下胎20设置在工作平台上；工作时，通过油压机上下移动带动上胎10，压制放置在下胎20上的零件展开成型； 该一次成型方法包括以下步骤： 1双曲回弹量布置： 在零件的周向、径向两个双曲方向均设置回弹量，每个曲度方向的回弹量按每300mm范围内布置回弹量3～6mm； 具体的，首先，将曲率较大曲度的径向回弹量设置完； 然后通过沿周向旋转得到压胎面，此时周向旋转半径较实际加工零件旋转半径要减少，此半径根据周向回弹计算得出，通过旋转一定角度得出压胎加工面曲面； 2以双曲过渡环板边缘为基准确定压胎尺寸范围： 待加工零件套料时周边布置2倍板厚以上余量，根据套料尺寸设置上胎10、下胎20宽度尺寸，上胎10覆盖加工后全部零件范围，包含余量区域，下胎20较上胎10周边至少大50mm，即压胎宽度边缘；轴向旋转的角度主要满足下胎长度不得小于待加工零件12压制方向的长度； 3零件加工前水平控制： 待加工零件平板状态放置到下胎20上，保证下胎20四角水平，压胎加工面通过模型将曲面四角联接建立平面，以此平面法线拉伸压胎高度形成压胎实体，此时压胎加工方向垂直此平面，保证加工前的展开板水平放置在下胎20上和加工过程中受力均匀； 4压胎中心线： 上胎10、下胎20制作完成后，测量修正压胎中心线，并将宽度方向、长度方向中心线均在压胎中做出标记； 5待加工下料后划出零件双曲方向的加工中心线和初步余量线，压制方向不少于3条加工中心线，宽度方向1条加工中心线； 6压胎固定： 将上胎10、下胎20安装到油压机上，上胎10采用螺栓固定，下胎20放置到油压机平台； 7压制前对位调整： 将待加工零件吊运至下胎20上，加工中心线与压胎中心线对齐； 8中部成型压制： 首先，压制零件周向的中部，即将压胎中心线与中部中心线对齐，第一次压制，不需压实，压制到剩13回弹量保压2分钟后提升上胎10； 然后，静置2分钟后利用铝制样箱测量压制部分线型，如线型未达要求则进行第二次压制，压制方法同上； 9两侧成型压制： 调整零件，使其侧面中心线与压胎中心线对齐，采用步骤8的方法进行压制，样箱检验合格后进行另一侧压制； 10整体压制完成后采用整体样箱进行测量，合格后先画出零件的净料线，再通过净料线画出零件中心线，转下一步去除余量和开坡口工序。

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