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龙图腾网获悉太原理工大学申请的专利航空发动机叶片内腔超声波清洗装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119175255B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411551085.2，技术领域涉及：B08B3/12；该发明授权航空发动机叶片内腔超声波清洗装置及方法是由郭策;白宇;李秀红;杨胜强;李文辉;刘佳;贾建宇;胡傅俟;苏文豪设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机叶片内腔超声波清洗装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于超声波清理领域，涉及一种航空发动机叶片内腔超声波清洗装置及方法；能够在叶片上产生超声振动并激振叶片内腔的空化和磨料，实现叶片内腔沉积物高效高质量清理。技术方案包括：超声波发生器、固定端、超声激振机构、第一工具头和第二工具头。固定端与地面相对固定。固定端相对位置处设置有超声激振机构，超声激振机构与超声波发生器连接。第一工具头包括第一贴合面，第一贴合面与待清洗工件的对应位置处的表面贴合，第一工具头固定于固定端或超声激振机构上。第二工具头包括第二贴合面，第二贴合面与待清洗工件的对应位置处的表面贴合，且第一工具头和第二工具头将待清洗工件夹持至中间，第二工具头固定于固定端或超声激振机构上。

本发明授权航空发动机叶片内腔超声波清洗装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机叶片内腔超声波清洗装置，其特征在于，包括： 超声波发生器； 固定端，至少一个固定端与地面相对固定； 超声激振机构，每个固定端相对位置处设置有一个超声激振机构，所述超声激振机构与所述超声波发生器连接； 第一工具头，所述第一工具头包括第一贴合面，至少一个第一工具头的第一贴合面与待清洗工件的对应位置处的表面贴合，每个第一工具头固定于一个固定端或一个超声激振机构上； 第二工具头，所述第二工具头包括第二贴合面，至少一个第二工具头的第二贴合面与待清洗工件的对应位置处的表面贴合，且所述至少一个第一工具头和所述至少一个第二工具头将所述待清洗工件夹持至中间，每个第二工具头固定于一个固定端或一个超声激振机构上； 所述航空发动机叶片内腔超声波清洗装置的使用方法包括： 向所述航空发动机叶片内腔中填充湿磨粒颗粒，并将所述航空发动机叶片内腔口封堵； 将第一工具头与所述航空发动机叶片的外侧壁贴合，且将第二工具头与所述航空发动机叶片的另一个外侧壁贴合，使所述第一工具头和所述第二工具头将所述航空发动机叶片夹紧； 控制所述第一工具头和所述第二工具头中的一个产生超声波振动，并将超声波振动传递至所述航空发动机叶片的外侧壁上； 所述将超声波振动传递至所述航空发动机叶片的外侧壁上的方法包括： 控制所述第一工具头或所述第二工具头的超声波频率，使所述航空发动机叶片对应的侧面进入最佳谐振状态； 将第一工具头和第二工具头中未产生超声波振动的一个向所述航空发动机叶片靠近，使第一工具头和第二工具头中产生超声波振动的一个与所述航空发动机叶片的间隙减小，直至所述超声波振动在微观上导入所述航空发动机叶片内腔； 其中，最佳谐振状态是指所述第一工具头或第二工具头的超声波振动模态为纵向超声振动，且振动幅度最大。

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