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龙图腾网获悉河北工业大学申请的专利基于先进㶲分析的燃料电池离心空压机优化设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119150528B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411172126.7，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于先进㶲分析的燃料电池离心空压机优化设计方法是由孙秀秀;孟琪;张前;景国玺;陈光设计研发完成，并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于先进㶲分析的燃料电池离心空压机优化设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于先进分析的燃料电池离心空压机优化设计方法，首先搭建离心空压机性能试验平台，再对某个离心空压机进行试验，建立其数值计算模型并仿真，然后将性能参数的试验值与仿真值进行对比分析；验证后建立该离心空压机的分析模型和先进分析模型；最后修改离心空压机的结构参数，建立不同结构参数的离心空压机的数值计算模型并进行仿真；然后建立不同结构参数的分析模型和先进分析模型，以同时降低损失和提高效率为目标，对结构参数进行迭代优化，直至获得同时满足最小损失和最大效率的离心空压机的结构参数。本发明从能量损失的角度出发，采用先进分析实现离心空压机的高效低损优化。

本发明授权基于先进㶲分析的燃料电池离心空压机优化设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于先进分析的燃料电池离心空压机优化设计方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 步骤1、设计并搭建燃料电池离心空压机性能试验平台； 步骤2、将某一个离心空压机搭载在步骤1的试验平台上进行试验，得到该离心空压机的性能参数的试验值； 步骤3、根据步骤2的离心空压机，得到该离心空压机的结构参数，再根据结构参数建立该离心空压机的数值计算模型； 步骤4、在步骤3得到的数值计算模型上进行仿真，得到该离心空压机的性能参数的仿真值； 步骤5、将步骤2得到的性能参数的试验值与步骤4得到的性能参数的仿真值进行对比分析；若步骤2得到的性能参数的试验值中的压比与步骤4得到的性能参数的仿真值中的压比之间的最大拟合误差≤10％，则进入步骤6；若步骤2得到的性能参数的试验值中的压比与步骤4得到的性能参数的仿真值中的压比之间的最大拟合误差＞10％，则返回步骤3； 步骤6、对步骤3得到的离心空压机的数值计算模型进行后处理，获得离心空压机的场量数据；再根据场量数据计算值，获得该离心空压机的分析模型； 步骤7、对步骤6得到的离心空压机的分析模型进行分析，再对分析结果进行扩展，将损失E分为内部可避免损失EEN,AV、内部不可避免损失EEN,UN、外部可避免损失EEX,AV和外部不可避免损失EEX,UN，进而建立该离心空压机的先进分析模型；再对先进分析模型进行分析，得出可优化的损失为内部可避免损失EEN,AV并对其进行量化； 步骤8、修改离心空压机的结构参数，按照步骤3建立不同结构参数的离心空压机的数值计算模型，再按照步骤4分别计算不同结构参数的离心空压机的性能参数的仿真值；然后按照步骤6建立不同结构参数的离心空压机的分析模型；再按照步骤7建立不同结构参数的离心空压机的先进分析模型，并研究不同结构参数对内部可避免损失EEN,AV的影响规律，找出对内部可避免损失EEN,AV具有影响的结构参数；然后对具有影响的结构参数进行迭代优化，直至获得同时满足最小损失和最大效率的离心空压机的结构参数。

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