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龙图腾网获悉厦门金龙联合汽车工业有限公司申请的专利一种车辆动力电池监控唤醒电路及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118024874B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410273922.3，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权一种车辆动力电池监控唤醒电路及控制方法是由洪少阳;杨养晴;吴正来;宋光吉;苏亮;孙玮佳;胡伟钦;林彭勇;林宝星设计研发完成，并于2024-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆动力电池监控唤醒电路及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车辆动力电池监控唤醒电路及控制方法，包括蓄电池、手动开关、第一开关、第二开关、第一二极管、第二二极管、监控系统和低压电源控制模块，手动开关为机械式电源总开关，第一开关为电磁式继电器，蓄电池与监控系统之间通过手动开关和第一开关的并联来实现连接通电，并且第一开关可由低压电源控制模块控制闭合与断开，由此本发明无论机械式电源总开关是否处于闭合状态，只要低压电源控制模块识别钥匙信号、充电信号、时钟信号进行逻辑运算输出唤醒信号，即可给监控系统供电和唤醒，从而实现车辆钥匙下电和充电结束后一段时间的连续监控，以提升车辆安全性。

本发明授权一种车辆动力电池监控唤醒电路及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆动力电池监控唤醒电路，其特征在于：包括蓄电池、手动开关、第一开关、第二开关、第一二极管、第二二极管、监控系统和低压电源控制模块， 所述手动开关为机械电源总开关，一端与蓄电池连接，另一端与车辆的整车DCDC及监控系统连接； 所述第一开关为电磁式继电器，第一开关与手动开关并联，并联后第一开关触点一端与蓄电池连接，触点另一端与监控系统连接； 所述监控系统至少包括第一低压电源输入单元、唤醒单元和输出控制模块，所述第一低压电源输入单元分别与所述手动开关和第一开关连接，所述唤醒单元设有第一唤醒引脚和第二唤醒引脚，第一唤醒引脚与充电接口相连接，用于充电唤醒，第二唤醒引脚分别与第二开关和低压电源控制模块连接，所述输出控制模块与整车DCDC相连； 所述第二开关为钥匙开关，第二开关一端与第一开关触点相连，另一端通过第一二极管与所述第二唤醒引脚相连； 所述低压电源控制模块至少包括信号处理单元、逻辑判断单元、内置时钟模块、输出控制单元和第二低压电源输入单元，信号处理单元分别与充电接口、第二开关和内置时钟模块相连，所述逻辑判断单元分别与信号处理单元和输出控制单元相连，所述输出控制单元通过第二二极管与所述第二唤醒引脚相连，同时与第一开关连接，所述第二低压电源输入单元与蓄电池相连。

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