上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司;上海泛亚航运有限公司靳志尧获国家专利权
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龙图腾网获悉上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司;上海泛亚航运有限公司申请的专利一种运车集装箱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117002879B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311145208.8,技术领域涉及:B65D88/54;该发明授权一种运车集装箱是由靳志尧;陈建军;陆宏;朱春锋;姚飞;朱勇波;朱卫东;黄一星;刘臻;陈奇;张晓晨;贺俊;刘志华;杨继敏;孙立斌;陈全烨;徐勇;刘逸帆;雷立群;董晴设计研发完成,并于2023-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种运车集装箱在说明书摘要公布了:本发明涉及集装箱领域,具体为一种运车集装箱,包括移动机构,连接箱体和运车架;运车架通过移动机构从箱门处进出箱体,使得运车架在箱体外部装卸车辆。本发明在继承40尺集装箱长宽尺寸和功能的基础上,整体加高来适应放置更高的车型,同时运车架两侧的脚轮配合移动机构,即底架或者墙板内侧的导轨,方便运车架从集装箱箱门处顺利进出,满足4辆SUV等大型车的固定和运输。运车架可以伸出到箱体外部,能够实现车辆在箱体外部的装卸,增加车辆的宽度选择范围;箱内的翻转、自锁等固定机构,省去了复杂的运车架固定操作。本发明可使运车架进出移动操作更顺畅,安装操作更简单,从而能够进行多式联运,快速、高效完成运输任务。
本发明授权一种运车集装箱在权利要求书中公布了:1.一种运车集装箱,包括箱体以及设置于所述箱体内部的运车架,所述箱体包括底架1、墙板3和设置于所述底架至少一端的箱门2,其特征在于:还包括 移动机构,连接所述箱体和所述运车架; 所述运车架通过所述移动机构从所述箱门2处进出所述箱体,使得所述运车架在所述箱体外部装卸车辆: 所述移动机构包括一层移动机构,所述运车架包括一层车架4a;所述一层移动机构包括设置于所述一层车架4a底部的第一脚轮4a1,所述第一脚轮4a1与所述底架1滚动配合; 所述移动机构包括二层移动机构,所述运车架包括二层车架4b;所述二层移动机构包括设置于所述墙板3的导轨34以及设置于所述二层车架4b两侧的第二脚轮4b1,所述第二脚轮4b1与所述导轨34滚动配合,所述导轨34整体沿着所述墙板3的内侧从靠近所述箱门2的低处由低到高倾斜至所述墙板3的竖直轴线;所述导轨34具有上端部341和下端部342,从所述下端部342至所述上端部341,所述导轨34依次包括第一水平部344、倾斜部345和第二水平部346; 二层尾端限位机构,设置于所述墙板3;当所述二层车架4b处于装载状态时,所述二层尾端限位机构对所述二层车架4b的尾端进行限位,将所述二层车架4b的尾端与前端处于同一水平位置。
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