中铁大桥勘测设计院集团有限公司王帆获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请的专利一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116971273B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310859233.6，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法是由王帆;石建华;宁伯伟;梅曙辉;张巨生设计研发完成，并于2023-07-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法，其包括：确定钢锚箱轮廓；根据混凝土受压面积确定位于钢锚箱两侧的受压混凝土轮廓，且两个受压混凝土轮廓互不连接；根据斜拉索索力确定受压混凝土轮廓与钢锚箱轮廓之间接触部分的尺寸；判断钢锚箱是否内置；若钢锚箱内置，确定连接两个受压混凝土轮廓的构造混凝土轮廓，构造混凝土轮廓与受压混凝土轮廓共同形成索塔锚固区的混凝土轮廓；若钢锚箱外置，受压混凝土轮廓作为索塔锚固区的混凝土轮廓，确定钢锚箱的空间。本发明提供一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法，简化受力行为，充分发挥钢锚箱的受拉特性和混凝土的受压特性，解决了混凝土受拉而开裂的问题，避免了索塔锚固区布置预应力筋。
本发明授权一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于钢锚箱的索塔锚固区设计方法，其特征在于，其包括以下步骤： 确定钢锚箱轮廓； 根据混凝土受压面积确定位于钢锚箱1两侧的受压混凝土轮廓2，且两个所述受压混凝土轮廓2互不连接； 根据斜拉索索力确定所述受压混凝土轮廓2与所述钢锚箱轮廓之间接触部分的尺寸；所述受压混凝土轮廓2与所述钢锚箱轮廓之间接触部分设置传力连接键，所述传力连接键包括剪力钉； 判断所述钢锚箱1是否内置； 若所述钢锚箱1内置，确定连接两个所述受压混凝土轮廓2的构造混凝土轮廓3，所述构造混凝土轮廓3与所述受压混凝土轮廓2共同形成索塔锚固区的混凝土轮廓； 若所述钢锚箱1外置，所述受压混凝土轮廓2作为所述索塔锚固区的混凝土轮廓，确定所述钢锚箱1的空间。
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