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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种缓冲阻尼机构和换挡装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116928333B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310941191.0，技术领域涉及：F16H59/02；该发明授权一种缓冲阻尼机构和换挡装置是由华正旺;刘冰;郭文;郭晓艳设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种缓冲阻尼机构和换挡装置在说明书摘要公布了：本申请涉及变速箱技术领域，特别涉及缓冲阻尼机构和换挡装置。缓冲阻尼机构包括阻尼器外壳和活塞组件，其中，阻尼器外壳包括内腔；活塞组件包括活塞和活塞杆，活塞杆活动设置在阻尼器外壳中，活塞设置于内腔中，内腔包括第一内腔和第二内腔，第一内腔和第二内腔之间具有多个第一通道；活塞被配置为，当活塞位于行程初始端时，位于活塞运动方向前端的第一通道的累计直径大于位于活塞运动方向末端的第一通道的累计直径，当活塞位于行程末端时，位于活塞运动方向前端的第一通道的累计直径小于位于活塞运动方向末端的第一通道的累计直径。本申请实施例提供一种缓冲阻尼机构和换挡装置，以解决相关技术中换挡时产生较大噪音，且会造成零件磨损的问题。

本发明授权一种缓冲阻尼机构和换挡装置在权利要求书中公布了：1.一种缓冲阻尼机构，其特征在于，其包括： 阻尼器外壳2，其包括内腔8； 活塞组件3，包括活塞31和活塞杆32，所述活塞杆32通过活塞杆衬套10活动设置在阻尼器外壳2中，所述活塞31活动设置于内腔8中，所述内腔8包括第一内腔81和第二内腔82，所述第一内腔81和第二内腔82之间具有多个第一通道4； 所述活塞31具有行程初始端和行程末端，所述活塞被配置为，当所述活塞31位于行程初始端时，位于活塞31运动方向前端的第一通道4的累计直径大于位于活塞31运动方向末端的第一通道4的累计直径，当所述活塞31位于行程末端时，位于活塞31运动方向前端的第一通道4的累计直径小于位于活塞31运动方向末端的第一通道4的累计直径； 其还包括外壳体1，所述外壳体1与阻尼器外壳2之间设置有补偿腔7，所述补偿腔7与内腔8之间设置有第三通道，所述补偿腔7被配置为，在活塞31从行程初始端运动至行程末端的过程中，内腔8中的液体自第三通道流入补偿腔7中。

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