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龙图腾网获悉苏州苏继电气有限公司申请的专利一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116321966B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310275583.8，技术领域涉及：H05K7/20；该发明授权一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置是由俞奕;邓纬;王之鸿;杨启晨;王苏宁;吴建亮;施文;路秋妮设计研发完成，并于2023-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置，涉及新能源汽车配件技术领域，现如今的预充装置可以更好的保护电机控制器，为电流起一定缓冲的作用，但是工作期间内部温度会逐渐的进行上升，其主要来源于元器件的热量散发，内部空气内循环较差，降低预充装置的使用寿命，本发明通过对衔接导线和金属屏蔽罩壳之间的连接加大限定，避免二者之间脱落导致电路的短路，也能在定位侧拉板的包裹下加大对衔接导线的保护，避免衔接导线出现断裂，其中为了提供良好的散热能力，通过内部设置的通风泄风口以及翻转叶片能使得内部空气得以进行循环，空气循环流通内部热量向外散发，加快空气之间的流通，使得散热效果要更加的优异。

本发明授权一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用抑制电流冲击的预充装置，包括金属屏蔽罩壳1，其特征在于：所述金属屏蔽罩壳1的底端连接有安装托盘2，所述安装托盘2的内部嵌入连接有内衬支撑块11，所述内衬支撑块11的上端包裹有限位夹块14，所述限位夹块14和内衬支撑块11之间固定连接有螺纹栓杆19，所述限位夹块14的侧壁上连接有限位栓17，所述限位栓17贯穿安装托盘2的内部延伸至限位夹块14的内部，所述内衬支撑块11的一侧连接有驱动电机13，所述驱动电机13的输出端连接有翻转叶片12，所述内衬支撑块11的顶端连接有金属起托架15，所述金属起托架15的顶端连接有通风管10，所述通风管10的一侧固定连接有通风泄风口9；所述内衬支撑块11的内部开设有通风槽口16，所述通风槽口16的内部嵌入连接有两组所述翻转叶片12，两组所述翻转叶片12之间保持平行，两组所述翻转叶片12的均和驱动电机13的输出端相固定连接； 所述安装托盘2的另外一侧固定连接有定位侧拉板4，所述定位侧拉板4的内部连接有限位顶板5，所述限位顶板5的内部嵌入连接有螺栓顶杆6，所述螺栓顶杆6的顶端连接有限位卡板7，所述限位卡板7的背面一侧抵触在衔接导线8的上端。

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